網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點

在形式眾多的空間結(jié)構(gòu)中,網(wǎng)格結(jié)構(gòu)是當前發(fā)展快的結(jié)構(gòu)形式:它是將桿件按一定規(guī)律布置,通過節(jié)點連接而成的系結(jié)構(gòu)。網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的外形可平板狀,即網(wǎng)架,也可以呈曲面狀,即網(wǎng)殼。其中尤以網(wǎng)架在國內(nèi)外應用量為廣泛,這主要是由于它具有下列一系列的優(yōu)點：一、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(1)結(jié)構(gòu)組成靈活多樣但又有高度的規(guī)律性,便于采用,并可適應各種建筑方面的要求。

鋼結(jié)構(gòu)入門：鋼結(jié)構(gòu)的應用和設計方法

鋼結(jié)構(gòu)的各種特點決定了它具有較高的實用性，其主要適用于一些大型的工業(yè)民用工程。在大跨度結(jié)構(gòu)上，由于跨度大，結(jié)構(gòu)的支撐就不能太多，自身的重量就成了決定跨度大小的重要影響條件。鋼結(jié)構(gòu)剛好彌補了這個缺點，它不僅可以完成各種承載受荷的任務，這時自重輕的優(yōu)點就會凸顯出來。鳥巢、浦東機場、國家大劇院等基本都采用的鋼結(jié)構(gòu)。許多工業(yè)廠房，特別是重型工業(yè)廠房，它們的骨架就主要運用的鋼結(jié)構(gòu)。

⑷試頂升：正式頂升前應對網(wǎng)架進行試提。試提過程是將頂升機起動，調(diào)整各頂升點同時逐步離地。試提一般在離地200～300mm之間。各支點全部撤除后暫時不動，觀察網(wǎng)架各部分受力情況。如有變形可以及時加固，同時還應觀察頂升設備的承載能力，應盡量保持各頂升點同步，防止傾斜。

臨時頂升點                          網(wǎng)架試頂升

⑸正式頂升：當檢查妥當后，應該進行正式頂升，每次頂升高度為1.1m；網(wǎng)架在頂升過程中,由于不規(guī)則的工作區(qū)域,使得網(wǎng)架安裝工作不能在同一個工作平臺上完成。網(wǎng)架每提升一個平臺,都要進行相應標高處的網(wǎng)架拼裝、焊接,網(wǎng)架提升過程存在5個標高的工作平臺，所以網(wǎng)架提升間段為4次。完成標高平臺的網(wǎng)架焊接后，方可繼續(xù)提升，直至到達網(wǎng)架就位標高。

⑹連續(xù)頂升：當鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架焊接、拼裝完成部分檢查驗收合格后，應該連續(xù)頂升，在保持網(wǎng)架平正不傾斜的前提下，應該連續(xù)不斷地逐步頂升。提升到相應的平臺高度后對網(wǎng)球架進行拼裝、焊接，平臺網(wǎng)架焊接完成后，繼續(xù)提升直至下個平臺上的網(wǎng)架拼裝、焊接。網(wǎng)架拼裝、焊接爭取當天完成，防止大風天氣。

網(wǎng)架正式頂升                      網(wǎng)架連續(xù)頂升

⑺當頂升機每提升一節(jié)格構(gòu)式承重架后，將下一節(jié)格構(gòu)式承重架接好 。

⑻在頂升過程中，液壓頂升設備頂升高度超過15m后，在頂升設備四個方向設置攬風繩，每根攬風繩靠近地面端設置一個1噸倒鏈，等網(wǎng)架停止頂升后，緊固倒鏈，使攬風繩受力，等網(wǎng)架頂升時，放松倒鏈，使網(wǎng)架能自由頂升。