汽車水箱多少錢

汽車水箱的價(jià)格是有差異的，不同品牌不同車型價(jià)格都會不同，少則幾百，多則上千。汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。

工作原理

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候，水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，（水箱的構(gòu)成是一根根空心的銅管。高溫水進(jìn)到水箱經(jīng)過風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁）達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，冬天水溫如果過低，這個(gè)時(shí)候就會停止水的循環(huán)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。

汽車水箱加什么水？

一般情況水箱應(yīng)該加注防凍液。防凍液有防銹，冰點(diǎn)低的效果。越冷的地區(qū)就要用冰點(diǎn)越低的防凍液。自來水一來容易沸騰，其沸點(diǎn)比防凍液低，水溫容易偏高。

原因有：

1、自來水產(chǎn)生銹跡比防凍液要多，雖然防凍液不會是一點(diǎn)銹跡都不會有的，但是比自來水要慢很多，對發(fā)動(dòng)機(jī)水道的順暢性有利。

2、如果所在的地區(qū)冬天經(jīng)常在零攝氏度以下，那么用防凍液可以在一晚上下來后不那么容易使水箱結(jié)冰，特別是較好的防凍液。

汽車水箱是利用冷卻液損失熱能進(jìn)行工作的，為了保證內(nèi)燃機(jī)的適當(dāng)溫度，冷卻水損失熱能是不可缺少的。一般靠發(fā)動(dòng)機(jī)所帶動(dòng)的水泵來使冷卻水在發(fā)動(dòng)機(jī)各部位強(qiáng)制循環(huán)，冷卻液吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量并將其散發(fā)到空氣中的裝置就是散熱器。

散熱器的基本性能是由低溫流體的空氣和高溫流體的水進(jìn)行熱交換前后的各種溫度和熱量而表征的。它是由散熱器入口的空氣和水的溫度、散熱器的整個(gè)散熱面積、熱通過率、各流體(空氣、水)受到熱量時(shí)空氣吸熱后的溫度、水放熱后的溫度以及水的放熱量(空氣的吸熱量)來所決定的。放熱量與所需的目標(biāo)溫度是否-致，是決定散熱器的基本性能的基礎(chǔ)。

汽車水箱材質(zhì)

小車的水箱一般是上下儲水箱是塑料做的，中間散熱片散熱管是鋁做的。貨車有全銅做的，也有鋁做的。汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時(shí)變?yōu)闇厮?，散熱空氣葉片則構(gòu)成孔道，由風(fēng)扇的抽吸及車子前進(jìn)行駛時(shí)的相對風(fēng)速，使大量的冷空氣經(jīng)空氣孔道，將流經(jīng)水管中冷卻水的熱量吸收，再發(fā)散于大氣中。