即使不被用于生產(chǎn)能源，這些廢棄物的處理也是令人頭疼的事情。僅每年便產(chǎn)出五億噸(干基) 這類物質(zhì)。另外，世界上87 %的能源需求來源于化石燃料，這些燃料燃燒時，向大氣中排放出大量的CO2 ，而生物質(zhì)作為燃料時，由于生物質(zhì)在生長時需要的CO2 量相當于它燃燒時排放的CO2 量，因而大氣中的CO2 凈排放量近似為零。而且，生物質(zhì)中硫的含量極低,基本上無硫化物的排放。所以，利用生物質(zhì)作為替代能源，對改善環(huán)境，減少大氣中的CO2 含量，從而減少“溫室效應(yīng)”都有極大的好處。

生物質(zhì)顆粒燃料優(yōu)勢

一：和煤炭相比，幾乎是零排放。

首先生物質(zhì)顆粒燃料本身就少低碳少硫的環(huán)保燃料，和煤炭相比，CO2的排放量較煤炭較少了97.91%、SO2的排放量較煤炭較少了99.15%、NO2的排放量較煤炭較少了72.09%，所以相對于煤炭的高污染排放，生物質(zhì)顆粒燃料的排放幾乎為零。

二：屬于環(huán)保綠色能源

生物質(zhì)燃料是世界公認的環(huán)保“綠煤”，為什么被稱為綠煤，主要是生物質(zhì)燃料利用的是紅木、實木刨花加工而成的。

生物質(zhì)燃料由秸稈、稻草、稻殼、花生殼、玉米芯、油茶殼、棉籽殼等以及“三剩物”經(jīng)過加工產(chǎn)生的塊狀環(huán)保新能源。

我國自20世紀80年代0開始從國外引進相關(guān)技術(shù)，經(jīng)過近30多年的發(fā)展，在生物質(zhì)顆粒燃料的生產(chǎn)和生物質(zhì)燃料顆粒機設(shè)備的研發(fā)等領(lǐng)域也取得了一定的進展，但與國外相比仍有很大差距。那么生物質(zhì)燃料顆粒機在國內(nèi)的發(fā)展前景如何，市場前景怎么樣呢？

優(yōu)0質(zhì)顆粒的特性：在高0檔木質(zhì)顆粒的市場，“優(yōu)0質(zhì)顆粒”是指極低含灰量的顆粒，例如0.3％。是否是優(yōu)0質(zhì)顆粒取決于它的機械耐久性和水分含量。

·機械耐久性

　　機械耐久性簡單來說，就是指僅僅是指顆粒的致密性以及機構(gòu)的良好性。密度高的顆粒能更好地承受交通運輸?shù)挠绊懀陬w粒燃燒機中燃燒效率更高。當優(yōu)0質(zhì)顆粒離開制粒機，它的表面應(yīng)該是很平滑，很少或沒有裂縫。如果顆粒開裂和蓬松的話，就是因為在顆粒內(nèi)含有過多的水分，制粒機內(nèi)部壓縮力度不足。

　　優(yōu)0質(zhì)顆粒冷卻之后，應(yīng)該像一個彩色蠟筆。顆粒的表面應(yīng)光滑、有光澤。

　　相對于其他，木屑顆粒往往更有光澤。zui重要的是顆粒光滑緊致。嘗試用硬物敲擊顆粒表面，看其是否完好無損，還是容易破碎。顆粒的長度也不是真的如此重要。但是，如果顆粒太長（大于1英寸），可能會導(dǎo)致顆粒燃燒器的螺旋推運器損壞。