還有許多電動(dòng)機(jī)，當(dāng)與其連接使用的泵漏水時(shí),通常都去加壓(填料函)滅漏,有經(jīng)驗(yàn)的維修I在加、換盤根時(shí),都會(huì)先用手盤轉(zhuǎn)一下,看轉(zhuǎn)動(dòng)情況,均衡上緊壓蓋螺絲, 再短時(shí)起、停兩三次,看看工作電流等是否正常;而沒有經(jīng)驗(yàn)的新維修工,只知道上緊滅漏,不注意與之相關(guān)的電動(dòng)機(jī)，結(jié)果導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)因堵轉(zhuǎn)起動(dòng)電流太大,熱過載保護(hù)來不及動(dòng)作而擊穿繞組燒壞。另外,在對由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備(減速機(jī)、水泵、油泵等)維修保養(yǎng)、拆檢裝復(fù)時(shí),也應(yīng)認(rèn)真查驗(yàn)和校正電動(dòng)機(jī)與被驅(qū)動(dòng)機(jī)械的軸心線,確保對中良好,用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)輕便、靈活。只有切實(shí)、認(rèn)真、細(xì)致地做好每一 步 ,才能提高設(shè)備的完好率。

防爆電機(jī)繞組接線工藝

防爆電機(jī)繞組接線工藝

防爆電機(jī)定子三相引出線應(yīng)選在靠近出線盒部位,使弓|出線長度短。6極以上電動(dòng)機(jī)的并聯(lián)支路超過極對數(shù)時(shí)，應(yīng)聯(lián)成一個(gè)圈環(huán)并接，引出線個(gè)數(shù)應(yīng)按原始記錄或要求而定。防爆電機(jī)多路并聯(lián)的分?jǐn)?shù)槽繞組, 要求各并聯(lián)支路內(nèi)的線圈數(shù)相等。引出線的標(biāo)志應(yīng)符合規(guī)定，長短一致,絕緣等級符合要求,符號應(yīng)標(biāo)志清楚、引出線截面積應(yīng)符合防爆電機(jī)電流要求(-般按電流密度為4A /mm2選擇)。轉(zhuǎn)子的三相引出線焊接及兩極繞組的引出線焊接應(yīng)呈120°圓周均勻布置。線圈連接和焊接前,應(yīng)將接線頭剝?nèi)テ崮?、砂光。接線鼻等要事先掛好錫面。對于引|接線直有4根及以下并繞，可采用對絞接法連接。

案例問題:某用戶反映一臺YP2-280S-6/45kW電機(jī)定子繞組對地?fù)舸?金億電機(jī)客服中心派人。

現(xiàn)場檢查過程及結(jié)果:該電機(jī)出廠日期為2014年1月。第-步用手轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無卡滯現(xiàn)象,證明軸承良好,未掃膛;第二步、打開電機(jī)接線盒蓋,聞到強(qiáng)烈絕緣燒焦的氣味,用兆歐表測量對地和相間,絕緣電阻均為0MQ ,判定絕緣全部失效;第三步打開電機(jī)端蓋,線圈整體燒焦,顏色發(fā)黑,屬于典型的過熱故障,服務(wù)人員查看現(xiàn)場，電機(jī)安裝在皮帶輸送機(jī)下方位置,電機(jī)表面散熱筋內(nèi)落滿渣土和石子,堵塞了冷卻風(fēng)道,造成電機(jī)散熱不良,其次,輸送機(jī)工作時(shí)因?yàn)槭虞斔土孔兓^大,造成電流時(shí)高時(shí)低,頻繁過載使用,綜合以上情況分析,電機(jī)是頻繁過載產(chǎn)熱,冷卻風(fēng)道堵塞又難以散熱,終造成電機(jī)燒毀。

案例解析:線圈整體發(fā)黑是典型的過熱燒故障,屬于現(xiàn)場環(huán)境和使用工況不良造成,使用時(shí)要及時(shí)清理電機(jī)表面的覆蓋物,或在電機(jī)上方做防護(hù)罩, 避免沙土堵塞通風(fēng)道,運(yùn)行時(shí)控制好輸送量,防止過載;在使用現(xiàn)場,以下因素也容易造成電機(jī)過熱故障: 1、頻繁起動(dòng); 2、設(shè)備卡死產(chǎn)生堵轉(zhuǎn); 3現(xiàn)場環(huán)境溫度超過40°C或海拔超過1000m; 4、空間太小，散熱不良; 5、電壓過高或過低。