要留意減速機(jī)的這四個(gè)結(jié)構(gòu)

當(dāng)不適用的選擇標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)，減速機(jī)特殊設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮的主要問題是：傳輸類型，發(fā)送裝置，發(fā)送設(shè)計(jì)參數(shù)，所述驅(qū)動(dòng)構(gòu)件，所述支撐構(gòu)件和類似設(shè)計(jì)的框冷卻和潤(rùn)滑和密封設(shè)計(jì)等。您還可以優(yōu)化，以提高設(shè)計(jì)質(zhì)量的設(shè)計(jì)。

由于采用了硬齒面齒輪和設(shè)計(jì)可以制造企業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展提高，傳遞同樣的功率和減速比，減速機(jī)的尺寸進(jìn)行不斷減小，所以散熱問題研究越來越突出，應(yīng)該提供參考齒輪熱功率計(jì)算科學(xué)技術(shù)管理文件。

對(duì)于減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，請(qǐng)注意以下問題：

1.減速機(jī)整體的設(shè)計(jì)和選擇。

2.非標(biāo)準(zhǔn)減速機(jī)進(jìn)行合理規(guī)劃設(shè)計(jì)。

3.減速箱設(shè)計(jì)。

4.冷卻和齒輪單元的潤(rùn)滑。

減速器的齒輪出現(xiàn)損壞不是小事情，需要謹(jǐn)慎對(duì)待

機(jī)械設(shè)備內(nèi)部大多都會(huì)存在一個(gè)齒輪，減速器也不例外，但是有些情況容易使齒輪出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，這可不是小事，需要我們及時(shí)修理、清理齒輪，確保減速器完好無損，延長(zhǎng)設(shè)備使用時(shí)長(zhǎng)的關(guān)鍵。

1齒輪損壞的原因

本質(zhì)上，摩擦是不可避免的，在軌道的關(guān)節(jié)表面之間的相對(duì)滑動(dòng)過程中，合理的磨損是正常的。然而，當(dāng)摩擦力大大超過分子間的結(jié)合力時(shí)，大量的金屬?gòu)幕X輪中抽出，導(dǎo)致沒有正常磨損，從而對(duì)齒輪產(chǎn)生應(yīng)變。 筆者從設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理的時(shí)代來總結(jié)，齒輪損壞和應(yīng)變主要有以下幾種情況。

1.1潤(rùn)滑不良

在相對(duì)滑動(dòng)齒輪，由于供應(yīng)不足潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑油管的阻塞的過程中，摩擦表面之間沒有形成油膜，從而導(dǎo)致干摩擦，導(dǎo)致在很短的時(shí)間的拉伸應(yīng)變。

1.2氧化磨損

因?yàn)橐恍o意的維護(hù)導(dǎo)致減速器不經(jīng)常用到的齒輪面出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，也就是說，由于氧氣在空氣中的滲透，在軌道表面形成了硬脆氧化物。這些氧化物將逐漸脫落并進(jìn)入軌道摩擦，在兩個(gè)面之間，對(duì)齒輪造成拉伸損傷。不經(jīng)常使用時(shí)容易出現(xiàn)這些情況。

1.3剛性不足

這是因?yàn)辇X輪本身的缺陷導(dǎo)致硬度和韌性降低，所以在工作中因?yàn)槌休d較大導(dǎo)致齒輪磨損加大從而壞掉。

減速機(jī)受到侵蝕?要如何是好

一、材料和加工標(biāo)準(zhǔn)的影響

齒輪數(shù)據(jù)選擇是否正確，當(dāng)時(shí)的承載條件是否合適，熱處理硬度的選擇與匹配也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。

二、潤(rùn)滑液

減速機(jī)的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)有問題或是潤(rùn)滑油不合標(biāo)準(zhǔn)都能用是設(shè)備出現(xiàn)被侵蝕等現(xiàn)象，以下兩點(diǎn)能夠有效地緩解這個(gè)情況的發(fā)生：

1.再一次提高減速器的齒輪安裝精度，以保證齒輪在運(yùn)行過程中的精度。

2.合理地平滑驅(qū)動(dòng)齒輪減速器和適于接潤(rùn)滑液是重要的。

怎么解決減速器漏油的現(xiàn)象。

冬季減速機(jī)漏油的解決方案是比較常見的，并且容易固化，從減速器漏油將停止在油印。溶液如下：泄漏原因：用橡膠圈密封件和殼體潤(rùn)滑脂，沒有橡膠彈性的冷卻時(shí)。然而，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行齒輪單元，所述熱間隙和的油增加泄漏的后。您可以更改。如果你工作在低溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間工作，根據(jù)需要切換到其他形式。

1、拆下整個(gè)減速器，然后將光標(biāo)轉(zhuǎn)向天空（潤(rùn)滑脂標(biāo)記在z高位置），擰下減速器殼上的潤(rùn)滑脂標(biāo)記，加注密封膠或潤(rùn)滑油標(biāo)記。已安裝，可以安裝。

2、機(jī)內(nèi)油經(jīng)干燥后，再由減速器外殼上的油漬、油封或橡皮筋上的油印線，再取出，再將齒輪油取出，把它加入減速器。