泥漿管的性能特點(diǎn)

在預(yù)埋泥漿管中注入漿液可以密封施工縫、 冷接縫、 管子滲漏和地墻之間的接縫。

●特點(diǎn)：泥漿管分為一次性注漿管（CCLL-Y注漿管、QDM-IT注漿管、CCLL-Y全斷面注漿管）和重復(fù)性注漿管（CCLL-D注漿管、CCLL-D全斷面注漿管）一次性注漿管只能注漿一次，不可重復(fù)使用。重復(fù)性泥漿管可多次重復(fù)使用，每次用完需沖洗干凈管芯和管外壁。不需要特殊的安裝設(shè)備，可以在施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)接縫的實(shí)際要求準(zhǔn)備截取長(zhǎng)度(推薦*長(zhǎng)的泥漿管長(zhǎng)度不要超過6米)，注漿時(shí)間可以任意選擇。

泥漿管的產(chǎn)品特點(diǎn)和規(guī)格

泥漿管產(chǎn)品特點(diǎn)：

帶有單向開關(guān)功能。防堵塞性好，漿液不倒流。

全斷面出漿(4排出漿孔)，均勻流暢。

可進(jìn)行預(yù)檢測(cè)，若不滲漏，可以不注漿。

可進(jìn)行注漿修補(bǔ)，修補(bǔ)效果好。且費(fèi)用低。

可以多次重復(fù)注漿。

泥漿管的規(guī)格：

內(nèi)徑：8mm;外徑：20mm;內(nèi)徑公差：±0.3mm;每卷長(zhǎng)度：90m。

內(nèi)徑：8mm;外徑：24mm;內(nèi)徑公差：±0.3mm;每卷長(zhǎng)度：50m。

重復(fù)使用型泥漿管用于混凝土接縫防水密封，可多次注漿。

泥漿管的產(chǎn)品特點(diǎn)介紹

泥漿管是一種設(shè)計(jì)獨(dú)特的灌注漿管系統(tǒng)，該產(chǎn)品用鋼簧做支撐骨架，外包裹一層無紡布濾布層。*外層用尼龍絲網(wǎng)包裹?？蛇m用于各種混凝土接縫內(nèi)部預(yù)防水密封。注入漿液后，可密封接縫區(qū)域的任何縫隙及孔洞。(3)海上施工作業(yè)由于受自然氣象條件如臺(tái)風(fēng)、汛、雷電、風(fēng)暴潮等侵襲，發(fā)生翻船等人亡、群死群傷的事故。該系統(tǒng)易于安裝，價(jià)格合理。它能夠簡(jiǎn)化工作，節(jié)省時(shí)間，并能確保接縫處不漏水。是理想的預(yù)埋在結(jié)構(gòu)縫中的管狀新型防水材料。

<2>產(chǎn)品特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)

1.泥漿管可通過現(xiàn)場(chǎng)壓力注水，確認(rèn)接縫的水密性，當(dāng)接縫漏水時(shí)才需注漿。

2.剛性內(nèi)芯：在混凝土壓力下不會(huì)壓扁，確保注漿通道暢通。

3.骨架外無紡布濾布層。只允許水和灌漿液通過，其它如混凝中的水泥漿等阻隔在泥漿管外，保證泥漿管全斷面通暢使用。

4.柔韌性：在彎角處放置方便，無需切割和連接。

5.可廣泛適用于一次性多種灌注漿料。

6.安裝簡(jiǎn)便，快捷、牢固。

<3>應(yīng)用范圍

地鐵工程、隧道、水廠和污水處理廠、游泳池和水上游樂園、大壩、船閘、運(yùn)河、水庫和溝渠、初級(jí)和次級(jí)圍堰設(shè)施、橋梁、商業(yè)和工業(yè)建筑、地下車庫、體育場(chǎng)、水族館、水箱和類似結(jié)構(gòu)。變形縫、施工縫滲漏水維修、埋置止水用注漿通道。

防止泥漿管在注漿時(shí)產(chǎn)生危險(xiǎn)

泥漿管主要是用來注漿和工程的基礎(chǔ)的部分的建設(shè)之用，它的用途是比較廣泛的，其中主要的就是注漿的功能。在泥漿管在進(jìn)行施工的過程中要增強(qiáng)它的危險(xiǎn)的因素的預(yù)防，常見的危險(xiǎn)的因素是怎樣的呢?其特點(diǎn)可以多次注漿，亦可重復(fù)使用，也不受時(shí)間限制，施工也不麻煩。其實(shí)是有著兩個(gè)方面的防止重大的因素的預(yù)防的，以下是兩個(gè)方面：

一.存在于施工自然環(huán)境中的重大危險(xiǎn)源

(1) 人工挖孔樁、隧道掘進(jìn)、地下市政工程接口、室內(nèi)裝修、挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，損壞地下燃?xì)夤艿赖?，因通風(fēng)排氣不暢，導(dǎo)致人員窒息或事故。

(2) 深基坑、隧道、地鐵、豎井、大型管溝的施工，因?yàn)橹ёo(hù)、支撐等設(shè)施失穩(wěn)、坍塌，不但造成施工場(chǎng)所被損壞、人員事故，還會(huì)引起地面、周邊建筑設(shè)施的傾斜、塌陷、坍塌與火災(zāi)等意外。基坑開挖、人工挖孔樁等施工降水，造成周圍建筑物因地基不均勻沉降而傾斜、開裂、倒塌等事故。疊合板等水平構(gòu)件吊運(yùn)須使用專用吊具，同時(shí)確保各吊點(diǎn)受力均勻，避免因構(gòu)件受力不均引起斷裂。

(3) 海上施工作業(yè)由于受自然氣象條件如臺(tái)風(fēng)、汛、雷電、風(fēng)暴潮等侵襲，發(fā)生翻船等人亡、群死群傷的事故。

二.臨建設(shè)施重大危險(xiǎn)源

1.廚房與臨建宿舍安全間距不符合要求，施工用危險(xiǎn)化學(xué)品臨時(shí)存放或使用不符合要求、防護(hù)不到位，造成火災(zāi)或人員窒息事故;工地飲食因衛(wèi)生不符合標(biāo)準(zhǔn)，造成集體。

2.臨時(shí)簡(jiǎn)易帳篷搭設(shè)不符合安全間距要求，發(fā)生火燒連營(yíng)的事故。

3.電線私拉亂接，直接與金屬結(jié)構(gòu)或鋼管接觸，發(fā)生觸電及火災(zāi)等事故。

4.臨建設(shè)施撤除時(shí)房頂發(fā)生整體坍塌，作業(yè)人員踏空、踩虛造成事故。

建筑工地重大危險(xiǎn)源的主要危害