隧道中空錨桿施工過(guò)程中的質(zhì)量要求

隧道中空錨桿施工過(guò)程中的質(zhì)量要求主要包括下面五點(diǎn)

不管什么樣的隧道中空錨桿，其施工質(zhì)量要求都是大同小異的，今天趁著這個(gè)好時(shí)候，我們大體講解一下隧道中空錨桿施工質(zhì)量要求的五點(diǎn)，希望對(duì)您把握隧道中空錨桿的施工有所幫助！

1、隧道中空錨桿的材質(zhì)、類型、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量和性能必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。

2、隧道中空錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。

3、隧道中空錨桿的注漿強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，隧道中空錨桿孔內(nèi)灌漿密實(shí)飽滿。

4、隧道中空錨桿墊板應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，墊板應(yīng)緊貼圍巖，圍巖不平時(shí)要用M10砂漿填平。

5、隧道中空錨桿應(yīng)垂直于開挖輪廓線布設(shè)。

隧道中空錨桿的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和施工工藝

1) 由于各配件的感化,桿體的居中性精良,砂漿能夠?qū)⑺淼乐锌斟^桿體全長(zhǎng)包裹,防止了銹蝕的可能性,到達(dá)暫時(shí)支護(hù)的目的。

2)連接注漿機(jī):經(jīng)由過(guò)程倏地注漿接頭將隧道中空錨桿尾端跟所選注漿機(jī)連接。

3）聯(lián)合配套的隧道中空錨桿注漿泵跟注漿工藝，是當(dāng)初海內(nèi)獨(dú)一徹底處理了傳統(tǒng)錨固支護(hù)諸多題目的錨固體系。

4)漲殼隧道中空錨桿安裝止?jié){塞,墊板,螺母。

5) 中空籌劃,使隧道中空錨桿占有了注漿管的功能,防止了傳統(tǒng)施工工藝注漿管撥出時(shí)造成的砂漿散失。

一、產(chǎn)品施工工藝1)鉆進(jìn):用普通鑿巖機(jī)鉆孔并清孔。

1、漲殼隧道中空錨桿籌劃使隧道中空錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能，防止了傳統(tǒng)施工工藝注漿管撥出時(shí)造成的砂漿散失。

2、安裝方便，不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，就可方便的安設(shè)墊板、螺母。

3、由于各配件的感化，桿體的居中性很好，砂漿能夠?qū)⑺淼乐锌斟^桿體全長(zhǎng)包裹，防止了銹蝕的傷害，到達(dá)暫時(shí)支護(hù)的目的。

4、將隧道中空錨桿跟注漿管的功能合二為一、注漿時(shí)它是注漿管，注完漿后無(wú)需撥出即成為一根隧道中空錨桿。

二、產(chǎn)品特色：

1）注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，進(jìn)步了工程品德。

2)插進(jìn)隧道中空錨桿:將安裝好錨頭的中空隧道中空錨桿插進(jìn)孔,錨頭上的倒刺立即將隧道中空錨桿掛住。

3) 聯(lián)合配套的隧道中空錨桿注漿機(jī)跟注漿工藝.是當(dāng)初海內(nèi)獨(dú)一徹底處理了傳統(tǒng)錨固支撐諸多題目的錨固體系。

三、漲殼隧道中空錨桿產(chǎn)品特色普通中空隧道中空錨桿跟注漿管的功能合二為一，注漿時(shí)它是注漿管,注完漿后無(wú)需撥出即成為一根隧道中空錨桿，于傳統(tǒng)的錨固工藝,它占有如下特色:

1) 安裝方便,不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋,就可方便的安裝墊板、螺母。

2)注漿:開動(dòng)死板注漿,如需要停止壓力注漿改進(jìn)圍巖構(gòu)造,只需待壓力表上指針升至籌劃壓力時(shí)即可。

3) 注漿飽滿,并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿,進(jìn)步了工程品德。

隧道中空錨桿托盤相關(guān)信息的簡(jiǎn)單分享

我們今天的新聞主要為大家介紹的是隧道中空錨桿的簡(jiǎn)單介紹和隧道中空錨桿的安裝方法：

錨盤簡(jiǎn)介：礦井支護(hù)材料的一種，用于配合隧道中空錨桿（置于巖體中并與巖體緊密接觸的桿件）的支護(hù)，有圓形、方形、菱形等，具體根據(jù)使用要求制作。

安裝錨盤：錨盤必須和坡面結(jié)合嚴(yán)密，空隙較大時(shí)，采用砂漿填實(shí) 。

隧道中空錨桿，是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖束縛在一起，使圍巖自身支護(hù)自身?，F(xiàn)在隧道中空錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主動(dòng)加固。差不多隧道中空錨桿都會(huì)和錨盤一起使用。