尾氣中氮氧化物含量高

雖然CNG為清潔燃料，但燃燒室高溫導致尾氣中氮氧化物含量升高，引發(fā)機油硝化，產生過量油泥，縮短機油使用壽命。燃氣汽車需要用專用機油

具有“兩高一難”潤滑特點的燃氣汽車，必須選用專用潤滑油，而非車所用的機油。

汽機油是依照車的發(fā)動機工作狀況和潤滑特點開發(fā)生產的，不能適應燃氣發(fā)動機潤滑狀態(tài)，如若使用會給發(fā)動機帶來無法彌補的損傷。

為什么汽機油不能用于燃氣汽車潤滑？

CNG在燃燒產生的高溫，會使普通級油過快氧化，導致機油品質下降或機油失效，不利于對發(fā)動機的潤滑及保護。

在高溫的作用下，普通機油的高灰分添加劑極易在發(fā)動機部件表面生成堅硬沉積物。（灰分即硫酸鹽灰分，是表示潤滑油中金屬類添加劑多少的指標）

普通級機油無法解決由氣體干澀引起的閥門磨損及關閉不嚴的問題。燃氣汽車尾氣中含有大量的氮化物，促使普通機油硝化，生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物質。