蘇州蘇之航電子有限公司，專業(yè)加工銷售國(guó)產(chǎn)感壓紙和樂凱屏蔽膜，歡迎新老客戶來電咨詢！

步態(tài)分析：廣泛運(yùn)用在醫(yī)i療康復(fù)領(lǐng)域和人體運(yùn)動(dòng)科學(xué)領(lǐng)域，特別是對(duì)足部壓力分布及其大小檢測(cè)進(jìn)行定量分析，結(jié)合專家系統(tǒng)作各種手術(shù)前后評(píng)估、損傷檢測(cè)、藥i物研究評(píng)估、特殊人群步態(tài)評(píng)估，運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)科研評(píng)估；?數(shù)字跑道：精i確獲取運(yùn)動(dòng)員在任意時(shí)刻的速度、加速度、彎道離心力，實(shí)現(xiàn)模式化訓(xùn)練控制和實(shí)時(shí)訓(xùn)練的及時(shí)反饋；?數(shù)字跑鞋：獲取運(yùn)動(dòng)員蹬地與騰空的時(shí)間序列，及時(shí)捕i捉競(jìng)走運(yùn)動(dòng)員雙腳騰空的信息（支撐相、擺動(dòng)相、騰空相），以便改進(jìn)其技術(shù)動(dòng)作和訓(xùn)練方式；

主要用途是測(cè)量接觸面和點(diǎn)的壓力大小并能顯示壓力分布情況，在壓力測(cè)量領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用。

單片型： 聚酯基材上涂可變顏色材料，‘微囊’的顏色材料層在菲林上面。

二片型： 一菲林被涂上‘微囊’的顏色材料，另一菲林被涂上可變顏色的材料,使用時(shí)再將二片菲林的涂層面互相貼緊。

使用方法：施壓時(shí)微囊被壓破、并與顯色劑一起反應(yīng)。

結(jié) 構(gòu)：有兩種Prescale。單片型的聚酯片基上涂有顯色物質(zhì)、上面又有微囊生色物質(zhì)。雙片型是由兩個(gè)聚酯片基組成。一個(gè)涂有一層微囊生色物質(zhì)、而另一個(gè)涂有顯色物質(zhì)。使用兩個(gè)膠片時(shí)涂層要面對(duì)面。

工作原理：施壓時(shí)微囊破i裂，生色物質(zhì)與顯色物質(zhì)相互反應(yīng)，紅色i區(qū)出現(xiàn)在膠片上。

應(yīng)用范圍：測(cè)量連接部的緊固壓力；測(cè)量底座、液晶的壓力；測(cè)量軋輥的接觸壓力；測(cè)量接觸壓力；測(cè)量壓縮壓力等。

電阻點(diǎn)焊是汽車制造領(lǐng)域中的主導(dǎo)加工工藝，每輛汽車上的電阻焊點(diǎn)平均為3000~5000個(gè)，因此電阻點(diǎn)焊的質(zhì)量很大程度上影響著汽車的質(zhì)量。由于影響點(diǎn)焊預(yù)壓接觸行為的因素較多且影響規(guī)律復(fù)雜，計(jì)算結(jié)果很難用試驗(yàn)一一驗(yàn)證。就目前來說，接觸壓力分布的直接測(cè)量仍存在很大困難。測(cè)量壓痕時(shí)，將感壓紙放在工件間或電極-工件間進(jìn)行預(yù)壓，感壓紙上的壓痕可表征接觸面的大小，可用試驗(yàn)測(cè)得的壓痕半徑與計(jì)算得到的接觸面半徑進(jìn)行對(duì)比，即可對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)。

結(jié)構(gòu)：

有兩種Prescale。單片型的聚酯片基本上涂有顯色物質(zhì)、上面又有微囊生色物質(zhì)。雙片型是又兩個(gè)聚酯片基組成。一個(gè)涂有一層微囊生色物質(zhì)、而另一個(gè)涂有顯色物質(zhì)。使用兩個(gè)膠片時(shí)涂層要面對(duì)面。

工作原理：

施壓時(shí)微囊破i裂，生色物質(zhì)與顯色物質(zhì)相互反應(yīng)，紅色i區(qū)出現(xiàn)在膠片上。

Prescale膠片：特超低壓（LLLW）、超低壓（LLW）、低壓（LW）、中壓（MW）、中壓（MS）、高壓（HS）