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湖州液壓油缸公司誠(chéng)信企業(yè)推薦,昆山興久義液壓

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 08:00  






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液壓缸故障診斷

工作時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等,其原因是:

液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等,此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。活塞密封過(guò)量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),造成過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。答:液壓缸出現(xiàn)爬行的話,其帶來(lái)的危害有:液壓系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊,液壓缸內(nèi)密封出現(xiàn)損傷,縮短其使用壽命,以及降低液壓缸的機(jī)械效率。其后果是動(dòng)作緩慢、無(wú)力,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞,出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥,對(duì)照安裝說(shuō)明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn)。


液壓油缸的負(fù)載率,是通過(guò)計(jì)算得到,還是直接定義的?

   液壓油缸的負(fù)載率,通常情況下,是直接定義的,因?yàn)?,如果要通過(guò)計(jì)算來(lái)得到的話,那么,是要考慮很多方面的,而且,是很麻煩的。所以,為了簡(jiǎn)單起見(jiàn),是直接定義一個(gè)具體數(shù)值,一般是在0.5到0.7之間。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。不過(guò),要注意的是,其是會(huì)導(dǎo)致液壓油缸在選擇時(shí),其缸徑變大,但是,有利于液壓系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。


在零下40度的情況下,油缸應(yīng)選用哪種材料?在零下40度的情況下,對(duì)于油缸,應(yīng)選用1Cr18Ni9Ti這一材質(zhì),而且是比較好的。因?yàn)?,其在低溫條件下,具有很好的抗沖擊和抗拉強(qiáng)度。而且,還能夠耐腐蝕。所以,是一種很不錯(cuò)的材料。


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