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昆山興久義液壓自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng),液壓站,液壓機(jī),空油壓機(jī),空油壓設(shè)備,高壓油管,油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢!
活塞式單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),故稱為雙作用缸?;钊麅H能單向運(yùn)動(dòng),其反方向運(yùn)動(dòng)需由外力來(lái)完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。
油缸是工程機(jī)械主要部件,傳統(tǒng)的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分,但時(shí)間上對(duì)比:磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間。投入對(duì)比:磨床或絎磨機(jī)(幾萬(wàn)——幾百萬(wàn)),滾壓刀(1仟——幾萬(wàn))。滾壓后,孔表面粗糙度由幢滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度提高約30%,缸筒內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度提高25%。二是在伸出的活塞桿上用黃油粘上一條紙片,測(cè)量紙片上端至液壓缸端部間隔的變更量,也即是液壓缸的回縮量。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數(shù)據(jù)說(shuō)明,滾壓工藝是高1效的,能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。
油缸工作時(shí)有異響,是什么原因?此外,油缸推拉旋轉(zhuǎn)的主軸,中間用什么連接?
油缸工作時(shí)有異響,其的具體原因,主要是有以下這幾個(gè),一是油缸內(nèi)部有堵塞,導(dǎo)致其出現(xiàn)缺油或卡死等問(wèn)題,二是油缸連接馬達(dá)處的軸承,出現(xiàn)了磨損。而油缸推拉旋轉(zhuǎn)的主軸,一般來(lái)講,其中間是為旋轉(zhuǎn)配油套與油管連接。