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下面,為大家介紹下發(fā)電機組對安裝地的要求有哪些:
1、安裝機組的地方一定要通風良好,而且發(fā)電機端一定要有足夠的進風口,柴油機端應有良好的出風口;
2、安裝地的周圍應保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品;
3、有條件的應配置滅火裝置;
4、出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上;
5、發(fā)電機組在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通導室外,管徑必須≥消音的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過3個,以保證排煙暢通,并應將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;
6、若排氣管時垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。
采用電力電子技術的風力發(fā)電設備正在世界各地逐步被采用,特別是在亞洲一些國家和美國,海上風力發(fā)電正扮演著越來越重要的角色。但是,如果發(fā)電系統(tǒng)沒有適當匹配的組件,也提高不了發(fā)電效率。SKiiP?智能功率模塊為風力發(fā)電機組而進行了優(yōu)化。對于組件和應用來說就是:更大的電流、并聯(lián)運行以及更有效的冷卻。這是因為導體在磁場內(nèi)作“切割”磁感應線運動時,導體的正電荷、自由電子將以同樣的速度在磁場內(nèi)運動,磁場對運動電荷產(chǎn)生作用力,作用力的方向由左手定則判定,因此正電荷由導體b端移向a端,自由電子由導體的a端移向b端。
全球已裝機的具有電子控制系統(tǒng)的風力發(fā)電機組中,大約有80%采用用逆變器控制轉子電流的雙饋異步電機。注意:運轉中的發(fā)電機,因故障(過速度,高水溫,低油壓,等)而發(fā)生自動停機時,于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。這種電機的主要優(yōu)點是:只被設計為風力發(fā)電單元額定輸出功率的20%,因為80%的功率在定子繞組中產(chǎn)生,定子直接連接到電網(wǎng)。缺陷是滑環(huán)接觸和間接控制(系統(tǒng))維護費用高。在電網(wǎng)受到干擾時,需要非常大的轉子電流在惡劣的環(huán)境下保持電網(wǎng)穩(wěn)定。
可再生能源是常規(guī)能源的補充,事實上也正試圖取代常規(guī)能源,其主要原因是技術的進步。二、燃料系統(tǒng):1、燃油量是否足夠,配線配管是否有沒有漏油或管件松動(等),排除燃油系統(tǒng)中的空氣。特別是在對能源需求很迫切的國家,近年來出現(xiàn)了35km2大小的風力發(fā)電場。為了保證電網(wǎng)的穩(wěn)定性,在電網(wǎng)電壓驟降的情況下對于無功電源和電網(wǎng)穩(wěn)定性的要求也變得越來越嚴格。基于這個原因,當安裝新的風力發(fā)電機組時,越來越多地使用帶有全功率轉換器的同步或異步發(fā)電機,因為它們在電網(wǎng)停電時可以支撐電網(wǎng)。該轉換器直接可控,提供與50或60Hz電網(wǎng)頻率好的同步,既可以補償諧波無功功率,又可以產(chǎn)生無功補償。此外,同步發(fā)電機可配有許多極(>50),使驅動器部分的齒輪顯得多余。過去,這些齒輪是常見的故障原因。
在各種電源系統(tǒng)所用的逆變器中,考慮到經(jīng)濟因素以及為了實現(xiàn)好的效率,經(jīng)常使用額定電壓為690V的逆變器。在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使更高燃燒溫度降低,如水與油混合噴入可降低燃油密度,使更高燃燒溫度進一步降低,因此NOx排放減少。在通常情況下由阻斷電壓為1700V的IGBT組成的功率轉換器用于與20kV電網(wǎng)進行功率調(diào)整的變壓器。很少使用更為昂貴的3.3kV模塊,因為系統(tǒng)需要變壓器,從而使得整個解決方案過于昂貴。
柴油發(fā)電機組專用自循環(huán)式水加熱器,是整個柴油發(fā)電機組里很總要的部件之一,本文將著重介紹其用途、功能及技術參數(shù)。
一、主要用途:適用于康明斯、帕金斯、卡特比特、沃爾沃、上柴135、濰柴斯泰爾等適用與各種國產(chǎn)、進口柴油發(fā)電機組,以及與其相似的水冷式柴油發(fā)動機、發(fā)電機及工程機車,作預熱啟動和暖機防凍之用。
二、主要技術參數(shù):AC220
絕緣電阻:≥10MΩ
電氣強度:1500V/1min(常態(tài))
控溫范圍:25℃-85℃(可調(diào))
接口有螺紋和喉箍兩種
本產(chǎn)品采用不銹鋼加工而成,
配備恒溫控制裝置,具有恒溫控制加熱功能,
具有外形美觀、耐腐蝕、壽命長等特點,
三、主要功能:恒溫控制加熱,防止冬季凍壞發(fā)動機,并且能夠快速啟動柴油發(fā)電機組
柴油發(fā)電機組每日保養(yǎng) 你做了嗎?柴油發(fā)電機組每日保養(yǎng)必做功課:
1 檢查發(fā)電機工作日報;
2 檢查發(fā)電機機油平面、冷卻液平面;
3 日檢發(fā)電機有無損壞、滲漏,皮帶是否松弛或磨損;
4 檢查空氣濾清器,清潔空氣濾清器芯子,必要時更換;
5 放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物;
6 檢查水過濾清器;
7 檢查起動蓄電池及電池液,必要時添加補充液;
8 起動發(fā)電機并檢查有無異響;
9 用空清潔水箱、冷卻器及散熱網(wǎng)灰塵。