凈化車間FFU

當(dāng)使用FFU的時(shí)侯，凈化車間的吊頂被分成了若干模塊，每個(gè)模塊就是一個(gè)FFU，這樣我們可以通過調(diào)節(jié)每個(gè)模塊(即FFU)來滿足吊頂上部送風(fēng)靜壓箱的壓力平衡的要求，從而大大降低了對(duì)該靜壓箱高度的要求。同時(shí)可以節(jié)省巨大的送、回風(fēng)管,故可節(jié)省安裝空間。尤其是在改造工程受到層高限制時(shí)，F(xiàn)FU有效地解決了這一問題。

凈化車間門窗上的縫隙分為固定縫隙和活動(dòng)縫隙。性質(zhì)不同在凈化車間門、窗上所占比例也不同。凈化車間門、窗密閉采取的氣密措施也不完全相同。凈化車間門窗縫隙的處理一般來說，凈化車間門窗大都共同具有三類構(gòu)造縫隙。一類是樘的組合拼接和樘與凈化車間門洞間的安裝縫隙;二類是樘與開啟扇之間的搭接縫隙;三類是玻璃或其他芯板的安裝縫隙。通常所提的凈化車間門的空氣泄漏無非是由上述三種縫隙產(chǎn)生的問題。

凈化車間折疊靜電式凈化方式

工作原理：利用粉塵作品的高壓靜電吸附的。靜電作品是利用高壓靜電吸附灰塵。陰極高壓靜電電暈層的在靜電場(chǎng)中大量負(fù)離子，負(fù)離子的作用下的靜電場(chǎng)線，連續(xù)移動(dòng)到陽極。當(dāng)在空氣中的灰塵通過電場(chǎng)，由負(fù)離子帶電的塵埃碰撞時(shí)，已帶電的灰塵也受到靜電場(chǎng)中，陽極的作用（集塵電極）的運(yùn)動(dòng)，電荷的釋放后陽極。

GMP凈化車間的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

凈化結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)

1.各生產(chǎn)環(huán)節(jié)要相互銜接，還要便于加工過程中的衛(wèi)生控制，避免造成交叉污染；

2.在布局上，要遵循產(chǎn)品的加工進(jìn)程順序，使產(chǎn)品加工從不清潔的環(huán)節(jié)過渡到清潔環(huán)節(jié)，不允許在加工流程中出現(xiàn)交叉和倒流；

3.車間內(nèi)設(shè)置工器具清洗區(qū)，消毒間，配置公共器具清洗，消毒用的清洗槽，消毒槽和漂洗槽。必要時(shí)，還可供冷熱水，但熱水的溫度不能低于82℃；

4.凈化車間應(yīng)該擁有良好的除塵通風(fēng)條件并確保氣流方向應(yīng)該是從清潔區(qū)向非清潔區(qū)流動(dòng)；

5.車間燈具須裝有防護(hù)罩。