卸載裝置

卸載裝置包括卸載掛鉤、脫鉤指示旗，卸載掛鉤和燈桿上的自動掛、脫鉤卸載裝置相對應(yīng)，燈盤升到位置后，順著導(dǎo)軌進入燈桿頂部的脫鉤卸載裝置，由卸載掛鉤掛在燈桿上;在卸載到位后，脫鉤指示旗做90度轉(zhuǎn)動，在地面通過脫鉤指示旗的位置確認燈盤是否到位。

減速避震彈簧

燈盤上升到位后時通過減速避震彈簧緩慢停車，避免碰撞造成對燈盤結(jié)構(gòu)、燈具的損壞。

高桿燈一般指１５米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構(gòu)成的新型照明裝置。它由燈頭、內(nèi)部燈具電氣、桿體及基礎(chǔ)部分組成。燈頭造型可根據(jù)用戶要求、周圍環(huán)境、照明需要具體而定；內(nèi)部燈具多由泛光燈和投光燈組成，光源采用ＮＧ４００高壓鈉燈，照明半徑達６０米。桿體一般為圓柱型獨體結(jié)構(gòu)，用鋼板卷制而成，高度為２５４０米指２５米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構(gòu)成的新型照明裝置。

對于高壓鈉燈來說，光源的利用率僅有40%左右，大部分的光必須通過反射器反射后才能照射到歸定區(qū)域內(nèi)。而LED路燈光源利用率約為90%，大部分的光可以直接照射到規(guī)定區(qū)域內(nèi)，只有少部分光的照射需要通過反射實現(xiàn)。

普通高壓鈉燈的壽命大約為3000-5000小時，而LED路燈的壽命可達30000-50000小時，如果技術(shù)更成熟的話，LED路燈的壽命能夠達到10萬小時。

隨著國家對節(jié)能減排工作的重視和節(jié)能改造的緊迫性，廣東省也將大力推廣LED路燈，而廣東省推廣的LED路燈方案卻廣受質(zhì)疑。原因是LED路燈產(chǎn)品存在許多問題，如：光衰、散熱問題、光照能力等。國內(nèi)LED路燈存在的問題： LED路燈有獨特的二次光學(xué)設(shè)計，將LED路燈的光照射到所需照明的區(qū)域，進一步提高了光照效率，以達到節(jié)能目的。節(jié)能即同等平均照度下的所節(jié)省的電能，這個平均照度不能僅僅是地面平均照度!空間的光強對于遠處駛來的車輛有著很好的提前預(yù)判，防止交通意外發(fā)生!但目前國內(nèi)所安裝的LED路燈都是犧牲光照度來達到節(jié)能。