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這些振動和噪聲問題在各大整車廠都有專門的專業(yè),業(yè)內(nèi)人士都稱為玄學(xué)——NVH,但是看似玄幻高深的問題其實用戶在日常使用中注意駕駛習(xí)慣及時檢查車輛狀態(tài),也能有效地找到問題癥結(jié),進(jìn)而尋求幫助。
行駛時駕駛室上下或俯仰抖動
中重型卡車會有空載、滿載時有駕駛室抖動、顛簸的感覺,極易引起駕駛疲勞感,更會引發(fā)司機(jī)對整車狀態(tài)的擔(dān)憂,懷疑車輛故障。這種異常抖動影響因素較多,主要是輪胎變形引起,用戶在使用過程中可以從幾個方面:
一,不管是空載還是滿載,不可急踩剎車,應(yīng)當(dāng)盡量采用多次點剎緩慢減速,如遇路口、轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減速養(yǎng)成良好的剎車習(xí)慣,減少輪胎磨損;
二,定期檢查全車輪胎磨損情況,磨損嚴(yán)重的應(yīng)及時更換;
三,定期檢查胎壓,保持同一車橋胎壓盡量一致;
四,車輛靜置較長時間后,由于輪胎靜變形,剛起車時可能會有異常抖動現(xiàn)象,此時可以中低速空載熱車
搖臂異響
在錫柴6DM發(fā)動機(jī)上存在有搖臂異響現(xiàn)象,故障現(xiàn)象為“冷車起動后,異響延續(xù)2-3分鐘,之后消除”。因為整車ECU上帶有“冷車暖車功能(該功能能夠使水溫和機(jī)油溫度快速進(jìn)入工作狀態(tài))”,在暖車功能時排氣制動是打開的,搖臂會有“異常響聲”。
如果在冬季冷車起動后5分鐘之內(nèi)搖臂噪音較大,5分鐘后水溫50攝氏度以上異響消除的,屬于正常,該情況不需要調(diào)整搖臂間隙。如果水溫正常后搖臂還有異響,需要調(diào)整氣門間隙和制動間隙,如果經(jīng)過調(diào)整依舊無效就需要更換搖臂才行了。