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   (1)、倒楔式金屬錨桿。這種錨桿曾經(jīng)是使用較為廣泛的錨桿形式之一。組合梁(拱)的抗彎剛度和強度大為提高，從而增強了地層的承載能力。由于它加工簡單，安裝方便，具有一定的錨固力，因此這種錨桿在一定范圍內(nèi)至今還在使用。
   (2)、管縫式錨桿。是一種全長摩擦錨固式錨桿。這種錨桿具有安裝簡單、錨固可靠、初錨力 大、長時錨固力隨圍巖移動而增長等特點。
   (3)、快硬膨脹水泥錨桿。采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥加入外加劑而成，具有速凝 、早強、減水、膨脹等特點。

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     礦用支護是指，在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護方式。具有成本低、支護效果好、操作簡便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點。錨桿托盤一般可以分為兩種，一種是我們經(jīng)常說到的托盤，就是物流中會使用的托盤，這種托盤是按照原料的不同，應(yīng)用在不同的領(lǐng)域中的，而且對于托盤的工作效率是很高的，然后另外一種就是礦用托盤了。
   錨桿不但支護效果好，且用料省、施工簡單、有利于機械化操作、施工速度快。但是錨桿不能封閉圍巖，防止圍巖風化；不能防止各錨桿之間裂隙巖石的剝落。

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    錨桿與托板、螺母、鋼帶以及錨索參數(shù)等應(yīng)互相匹配。可操作性原則，提供的錨桿支護設(shè)計可操作，有利于井下施工管理的速度的提高。錨桿抗拔承載力特征值現(xiàn)場試驗時由于一般為單根錨桿加載，未考慮錨桿間距影響，特別是錨桿間距較為密集時的情況。在保證巷道支護效果和安全程度，技術(shù)上可行、施工上可操作的條件下，做到經(jīng)濟合理，有利于降低巷道支護綜合成本。
    在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進行測定。檢測數(shù)量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應(yīng)在檢查點同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。