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液壓提升絞車廠家及用途:
此系列液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),由帶單向平衡閥及控制制動(dòng)器的鎖閥組成的各種配流器、擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器、制動(dòng)器、卷筒、機(jī)架等部件組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,其結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,它適用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引的設(shè)備中
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液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)特點(diǎn)為結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、拉力大、安裝簡(jiǎn)便、維護(hù)方便。
采用很小流量與壓力即可驅(qū)動(dòng)的液壓馬達(dá)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),完全可用汽車自身動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵機(jī)構(gòu)作為動(dòng)力源,因此該產(chǎn)品可安裝在僅具有轉(zhuǎn)向液壓源的汽車上,從而取代電動(dòng)絞盤,克服電動(dòng)絞盤的電源依賴性和不能夠連續(xù)作業(yè)的問(wèn)題。
液壓提升絞車廠家結(jié)構(gòu)介紹:
液壓提升絞車廠家由擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器,制動(dòng)器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,配置梭閥,平衡閥等安全控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小,廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中。由于絞車自帶閥組,簡(jiǎn)化了液壓系統(tǒng),用戶只需配備泵站和換向閥即可。
液壓提升絞車廠家采用平衡閥,確保了絞車在提升和下放工作中運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。表面硬化的磨齒齒輪,保證絞車低噪音平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),地承載能力和工作可靠性。制動(dòng)器和行星減速器安裝于卷筒內(nèi)部,節(jié)省了空間,使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。采用模塊設(shè)計(jì),方便安裝簡(jiǎn)化了維修工作。
液壓提升絞車廠家的使用范圍有哪些
液壓提升絞車廠家的使用范圍有哪些
液壓提升絞車廠家應(yīng)安放在地勢(shì)稍高、視 線良好、地腳基堅(jiān)實(shí)、距離起吊處巧m 以外的地方。若為臨時(shí)使用,可將鋼繩 拉住機(jī)座上的座孔通過(guò)地錨固定;若是 長(zhǎng)期使用,則通過(guò)地腳螺栓將機(jī)座固定 在混凝土基礎(chǔ)上。地錨或混凝土地基必 須按卷?yè)P(yáng)機(jī)額定牽引力的大小來(lái)埋設(shè) 并與機(jī)座可靠連接,以防使用中產(chǎn)生滑 動(dòng)、位移,甚至拉翻卷?yè)P(yáng)機(jī),導(dǎo)致重物墜 落等大事故。液壓提升絞車廠家在室外裝用時(shí),上 方應(yīng)設(shè)有遮陽(yáng)擋雨的工棚,但不得妨礙 機(jī)手操作,或影響機(jī)手對(duì)指揮人員及提 升物的視線。液壓絞車使用之后,很多地方都需要維護(hù),經(jīng)過(guò)維護(hù)的設(shè)備在使應(yīng)用中才能發(fā)揮效果。
液壓提升絞車廠家的使用范圍較為廣泛,在建筑施工中被廣泛使用的雙滾筒卷?yè)P(yáng)機(jī)的錐形摩擦離合器結(jié)構(gòu)。其主動(dòng)錐塊是采用石棉樹脂材料連同固定螺栓壓鑄為一雙面錐圈而成。離合器經(jīng)常在重載、打滑的條件下工作,錐塊磨損很快,每次更換時(shí),均需拆去滾筒上的鋼絲繩,拆剎車,取軸承座,松開(kāi)螺母,拉田滾筒,才能更換摩擦錐塊。 根據(jù)用戶反映,在工地上,即使是兩人更換此錐塊,也非易事。由于技術(shù)不熟練,更換中損壞機(jī)件的事也常發(fā)生。傳動(dòng)盤,螺栓,錐塊,剎車,滾筒,軸承座以及兩個(gè)對(duì)合的半塊法盤連成一體,并采用了減載套筒,以增加螺栓連接的可靠性。維修時(shí),可用以調(diào)整螺母與半塊法蘭盤之間的距離,保持離合器操縱靈敏。液壓提升絞車廠家卷筒油封和傳動(dòng)盤滑鍵槽處漏出的潤(rùn)滑油流經(jīng)防油盤,錐鼓上的排油孔出,可防止離合器工作面被油污。希望以上小知識(shí)給建筑行業(yè)的廣大用戶帶來(lái)一定幫助!
液壓提升絞車廠家維護(hù)保養(yǎng)措施
假如液壓提升絞車廠家阻滯了很長(zhǎng)時(shí)刻沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)的話,再次運(yùn)用時(shí)也要進(jìn)行一次查看修理辦法,卷?yè)P(yáng)機(jī)停用時(shí)期為了更好的保護(hù)要停放在通風(fēng)枯燥的位置,以防潮防腐
1.液壓提升絞車廠家司機(jī)有必要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格,持證上崗作業(yè),并應(yīng)專人專機(jī)。
2.液壓提升絞車廠家設(shè)備的方位有必要挑選視野杰出,遠(yuǎn)離風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域的地址。卷?yè)P(yáng)機(jī)距榜首導(dǎo)向輪的水平間隔應(yīng)在15m左右。“從卷筒中間到榜首導(dǎo)向輪的間隔,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍,無(wú)槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。鋼絲繩在卷筒中間方位時(shí),滑輪的方位應(yīng)與卷筒中間筆直”。導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板。
3.液壓提升絞車廠家后邊應(yīng)埋設(shè)地錨與卷?yè)P(yáng)機(jī)底座用鋼絲繩栓牢,并應(yīng)在底座前面打樁。
4.卷筒上的鋼絲繩應(yīng)擺放規(guī)整,應(yīng)至少保存3~5圈。導(dǎo)向滑輪至卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩,凡通過(guò)通道處有必要遮護(hù)。
5.液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)備結(jié)束有必要按規(guī)范進(jìn)行檢查,并進(jìn)行空載、動(dòng)載、超載實(shí)驗(yàn):
A、空載實(shí)驗(yàn):即不加荷載,按操作忠各種動(dòng)作重復(fù)進(jìn)行,并實(shí)驗(yàn)安全防護(hù)設(shè)備牢靠。
B、動(dòng)載實(shí)驗(yàn):即按規(guī)則的荷載進(jìn)行動(dòng)作工作。
C、超載實(shí)驗(yàn):通常在榜運(yùn)用前,或經(jīng)大修后按額外載荷的100%~125%逐步加荷進(jìn)行。
6.每日班前應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、地輪等進(jìn)行檢查,承認(rèn)無(wú)誤后,試空車工作,合格后方可正式作業(yè)。
7.卷?yè)P(yáng)機(jī)在工作中,操作人員(司機(jī))不得擅離崗位。
8.液壓提升絞車廠家司機(jī)有必要聽(tīng)視信號(hào),當(dāng)信號(hào)不明或能夠?qū)е率露耸牵斜匾C(jī)待信號(hào)清晰后方可持續(xù)作業(yè)。
9.吊物在空中逗留時(shí),除用制動(dòng)器外并使用棘輪穩(wěn)妥卡牢。作業(yè)中如遇俄然停電有必要先堵截電源,然后按動(dòng)剎車慢慢地放松,將吊物勻速慢慢地放至地上。
10.保護(hù)設(shè)備有必要在停機(jī)后進(jìn)行,禁止在工作中進(jìn)行維修保護(hù)或加油。
11.夜間作業(yè),有必要有滿足的照明設(shè)備。
12.卷?yè)P(yáng)機(jī)不得超吊或遷延超越額外分量的物件。
液壓提升絞車廠家液壓系統(tǒng)的組成
液壓提升絞車廠家的體積小,重量輕,可根據(jù)工況要求帶不同的配流器,那么液壓絞車的液壓系統(tǒng)的組成有哪些呢?液壓絞車廠家告訴大家。
動(dòng)力部分:液壓泵—用以將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能;有時(shí)也將蓄能器作為緊急或輔助動(dòng)力源。
控制部分:各類壓力、流量、方向等控制閥,用以實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度、方向、作用力等控制,也用于實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)、程序控制等。
執(zhí)行部分:液壓提升絞車廠家告訴大家,這一部分主要是液壓油缸等,用以將流體壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
輔助裝置:管路、蓄能器、過(guò)濾器、油箱、加熱器、壓力表、流量計(jì)等。
說(shuō)到液壓系統(tǒng)的組成,主要就是以上這幾部分,在使用液壓絞車期間,若是有什么問(wèn)題,可來(lái)電咨詢我們液壓提升絞車廠家