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xwd擺線針輪減速機(jī)檢修前的準(zhǔn)備
1 技術(shù)準(zhǔn)備
1.1 使用說(shuō)明書、圖樣及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)資料。
1.2 運(yùn)行、修理、缺陷、隱患、故障、功能失常等記錄。
1.3 減速機(jī)溫升、噪聲、振動(dòng)、功率(通過(guò)測(cè)量工作電壓及電流計(jì)算)及滲漏等技術(shù)性能預(yù)檢,并記錄。
1.4 制定中修、大修方案。
2 物資準(zhǔn)備
2.1 需要更換的常用備件:轉(zhuǎn)臂軸承、擺線齒輪、針齒套、針齒銷、柱銷套、浸清襯墊紙墊、骨架橡膠油封、O型密封環(huán)及其它需要更換件。
2.2 清洗用油,油盤及需加注潤(rùn)滑油(脂)。
2.3 檢測(cè)工具、量具和拆卸工具。 4.3 安全技術(shù)準(zhǔn)備
3.1 切斷電源,標(biāo)志《禁止開(kāi)啟》警示牌。 4.3.2 崗位有關(guān)措施。。
X:x系列 B :B系列
W:臥式安裝 L:立式安裝 E:雙級(jí)
XWD:X系列
D:電氣規(guī)范(D:普通交流電機(jī)(輸入1450 R / MIN ) ,需要其他類型的電機(jī),訂貨時(shí)請(qǐng)注明)
xwd擺線針輪減速機(jī)技術(shù)參數(shù):
速度范圍: 0-167 (轉(zhuǎn)/分)
扭力范圍: 70N
·M ? 20000N ·M
減速比: 9:1
-5133 : 1
減速機(jī)和電機(jī)連接模式:直接連接,連接法蘭
可配電機(jī)功率: 0.18KW , 0.37KW , 0.55KW , 0.75KW, 1.1KW, 1.5KW, 2.2KW, 3.0KW , 4.0KW , 5.5KW, 7.5KW, 11KW,15KW , 18.5千瓦
22KW, 30KW , 37KW, 40KW , 45KW, 55KW 。
XLD擺線針輪減速機(jī)使用及維護(hù)
1.中修內(nèi)容:
①清洗疏通油路,檢查、更換潤(rùn)滑油、脂;
②開(kāi)蓋檢查各零、部件運(yùn)行情況,測(cè)量間隙;修復(fù)或更換易損件;
③檢查緊固或更換各部位緊固件;
④檢查更換軸承及密封件;
⑤檢查、修理或更換針齒套、針齒銷、銷套、銷軸;
⑥調(diào)整聯(lián)軸器,更換易損件。 周 期:12個(gè)月
2.大修內(nèi)容: ①檢查修理或更換擺線齒輪、針齒殼;
②檢查或更換軸、緊固環(huán)、偏心套等部件;
③涂防腐油漆;
④潤(rùn)滑系統(tǒng)修理或更換易損件。 周 期:36個(gè)月
偉鑫減速機(jī)廠產(chǎn)品特性產(chǎn)品可靠性,壽命長(zhǎng)因主要部件均采用高碳鉻鋼,通過(guò)硬化處理( HRC58 ? 62 )獲得高強(qiáng)度,并且一些駕駛接觸采用了滾動(dòng)摩擦,因此耐用,壽命長(zhǎng)。表8部位及形位公差名稱精度等級(jí)不低于兩外圓的圓度6級(jí)(GB1184—80)內(nèi)孔的圓度7級(jí)(GB1184—80)6。設(shè)計(jì)合理,維修方便,安裝方便,分解,數(shù)量少的零部件和簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑,所以XB系列行星擺線針輪減速機(jī)深度挖掘用戶的信賴。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有平衡機(jī)制,限制到的小的振動(dòng)和噪聲。
擺線針輪減速機(jī)輸入端的組裝
(1)如圖2所示,將骨架油封裝入大端蓋2→裝好輸入軸1→安裝墊圈→固定好平鍵,并將安裝好的部分放在一個(gè)平整的工作臺(tái)上,以便安裝后續(xù)部分;
圖2
(2)放好紙墊→安裝針齒殼3→插入針齒銷針齒套4→放入一片擺線輪(注意有鋼號(hào)的面朝上);
(3)將新購(gòu)的偏心軸承6敲入偏心套上→套入輸入軸1上→放上間隔環(huán)5→放入第二片擺線輪7(注意有鋼號(hào)的面朝上,且與一片錯(cuò)開(kāi)180°)→放入墊片→裝入軸承→安上外擋圈→放好紙墊,如圖3;
圖3
(4)放入銷套→涂上黃油→調(diào)整好間隔環(huán)、擺線輪、銷套的位置→以便安裝輸出部分;
5)輸入、輸出端組裝
將輸出端如圖4所示的方向插入輸入端→擰緊螺栓→安裝輸出端骨架油封→安裝小端蓋3(圖1所示)并擰緊螺栓。輸入端與輸出端進(jìn)行組裝時(shí)必須注意吊點(diǎn)及針齒殼上的排氣孔的方向,必須保證減速機(jī)正常放置時(shí)其方面朝上
1、各級(jí)傳動(dòng)比i值不宜過(guò)大,一般取2~6。因傳動(dòng)比過(guò)大,大小齒輪的直徑過(guò)分懸殊,小齒輪容易先磨損報(bào)廢。
2、各級(jí)傳動(dòng)比i值應(yīng)盡量接近,一般低速級(jí)傳動(dòng)比應(yīng)比高速級(jí)傳動(dòng)比稍大,以避免低速級(jí)中心距小于高速級(jí)中心距而造成無(wú)法實(shí)現(xiàn)的傳動(dòng)結(jié)果。
3、一般嚙合齒輪的齒數(shù)之比,不是整數(shù)。因?yàn)橐粚?duì)齒輪的齒數(shù)恰成整數(shù)倍,那末在傳動(dòng)中兩個(gè)齒輪中的某一對(duì)齒將周期相遇,不利于均勻磨損。
吳橋偉鑫減速機(jī)廠是一間技術(shù)專業(yè)著眼于生產(chǎn)制造蝸輪減速機(jī)、擺線針減速機(jī)減速器、絲桿升降機(jī)等商品的生產(chǎn)廠家,人們企業(yè)視品質(zhì)為使命,商品統(tǒng)統(tǒng)歷經(jīng)檢測(cè)及格,售后維修服務(wù)健全,熱烈歡迎與您協(xié)作!XLD擺線針輪減速機(jī)技術(shù)參數(shù):速度范圍:0-167(轉(zhuǎn)/分)扭力范圍:70N·M。今日對(duì)我們廠生產(chǎn)制造的擺線針減速機(jī)減速器做一詳細(xì)介紹擺線針減速機(jī)減速器針輪減速器所有傳設(shè)備可分成三一部分:鍵入一部分、降速一部分、輸出一部分。在鍵入軸上配有1個(gè)移位180°的雙偏心套,在偏心套上配有2個(gè)稱之為轉(zhuǎn)臂的滾針軸承,產(chǎn)生H組織、2個(gè)擺線輪的管理中心孔即是偏心套上轉(zhuǎn)臂滾動(dòng)軸承的燕尾導(dǎo)軌,并由擺線輪與針傳動(dòng)齒輪上1組環(huán)狀排序的針齒相齒合,以構(gòu)成齒差為一齒的內(nèi)齒合降速機(jī)械設(shè)備,(以便減少磨擦,在傳動(dòng)比小的減速器中,針齒上含有針齒套)。當(dāng)鍵入軸帶著軸力旋轉(zhuǎn)七天時(shí),因?yàn)閿[線輪上齒廓曲線圖的特性以及受針傳動(dòng)齒輪上針齒之故,擺線輪的健身運(yùn)動(dòng)變成具有自轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面圖健身運(yùn)動(dòng),在鍵入軸正轉(zhuǎn)七天時(shí),偏心套亦旋轉(zhuǎn)七天,擺線輪于反過(guò)來(lái)方位上掉轉(zhuǎn)1個(gè)齒進(jìn)而獲得降速,再依靠W輸出機(jī)械設(shè)備,將擺線輪的低速檔自轉(zhuǎn)健身運(yùn)動(dòng)根據(jù)軸銷,傳送給輸出軸,進(jìn)而得到較低的輸出轉(zhuǎn)速比