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根據(jù)有關(guān)分析,從全世界范圍看,對(duì)于一個(gè)典型企業(yè),一般采購(gòu)成本(包括原材料、零部件)占銷(xiāo)售額的60%,工資和福利占20%,管理費(fèi)用占15%,利潤(rùn)占5%??梢?jiàn),采購(gòu)供應(yīng)鏈管理是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要一部分內(nèi)容。
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物流與快遞區(qū)別:從運(yùn)輸模式上。快遞:一般是按時(shí)按點(diǎn),每天定時(shí)定點(diǎn),幾班車(chē)。要掃描,派件,簽收,跟蹤等。物流:運(yùn)輸一般不固定,等貨裝滿了才發(fā)車(chē)。有回頭車(chē)比較劃算。簡(jiǎn)單說(shuō)就是我把你的東西從A地運(yùn)輸?shù)紹地,給我錢(qián)。整車(chē)零擔(dān)等。
貨物包裝的要求——不要貪圖包裝的便宜,在進(jìn)行貨物包裝的時(shí)候一定不可以貪圖便宜,一定要選擇好的包裝材料,這樣才能避免貨物在運(yùn)輸中出現(xiàn)意外;在運(yùn)輸過(guò)程中注意相關(guān)的要求,貨物包裝還需要考慮到額外的一些因素,比如說(shuō)客戶的特殊要求,然后我們就必須要根據(jù)客戶的要求進(jìn)行包裝。