河南銘昌電力物資有限公司設(shè)計(jì)研發(fā)出產(chǎn)出售：槽式電纜橋架、梯級式電纜橋架、托盤式電纜橋架、防火電纜橋架、熱鍍鋅電纜橋架、大跨距電纜橋架、玻璃鋼電纜橋架、鋁合金電纜橋架、不銹鋼電纜橋架等產(chǎn)品?，F(xiàn)有資質(zhì)完善的專業(yè)技術(shù)人員，全部具有豐厚的安裝經(jīng)驗(yàn)及實(shí)際安裝基礎(chǔ)。我廠出產(chǎn)的電纜橋架產(chǎn)品有多種表面處理型式：鍍鋅熱浸鋅、噴涂、防火處理，用戶可根據(jù)使用環(huán)境的不同任意挑選。

應(yīng)選用耐火電線或礦產(chǎn)絕緣電纜；電線在金屬線槽內(nèi)明敷或穿金屬管、阻燃型硬質(zhì)塑料管暗敷時，1消防設(shè)備用電時間長（≥1h配電線路明敷或暗敷時。應(yīng)選用阻燃耐火電線；電線在耐火金屬線槽內(nèi)明敷或穿涂有防火涂料的金屬管時，可選用阻燃電線；由變配電所（或總配電室）引至消防設(shè)備的電源骨干線應(yīng)選用阻燃耐火電纜或礦產(chǎn)絕緣電纜；可選用一般電線電纜；2用電時間較長（≤1h配電線路明敷時可選用礦產(chǎn)絕緣電纜；埋墻（維護(hù)層厚度不應(yīng)小于30mm暗敷、耐火電纜橋架敷設(shè)或云母絕緣耐火電纜封閉式金屬橋架敷設(shè)時。以保證配電線路的完整性、耐火性。符合有關(guān)技術(shù)規(guī)矩的前提下，消防設(shè)備應(yīng)選用耐火耐熱配線規(guī)劃。導(dǎo)線截面選擇應(yīng)恰當(dāng)放寬，以避免由于火災(zāi)進(jìn)程中環(huán)境溫度上升引起導(dǎo)體電阻增大致使壓降增大，影響消防設(shè)備功用的發(fā)揮。選用一般電線電纜穿金屬管或阻燃型硬質(zhì)塑料管（氧指數(shù)30埋設(shè)在非燃燒體結(jié)構(gòu)內(nèi)，1當(dāng)線路暗敷設(shè)時。

(2)電纜橋架進(jìn)行穿插、轉(zhuǎn)彎、丁字聯(lián)接時，應(yīng)選用單通，二通，三通，四通或平面二通、平面三通等進(jìn)行變通聯(lián)接，導(dǎo)線接頭處應(yīng)設(shè)置接線盒或?qū)?dǎo)線接頭放在電氣用具內(nèi)。

　　(3)電纜橋架與盒、箱、柜等接茬時，進(jìn)線和出線口等處應(yīng)選用抱腳聯(lián)接，并用螺絲緊固，結(jié)尾應(yīng)加裝封堵。

　　(4)建筑物的表面如有斜度時，電纜橋架應(yīng)隨其改動斜度。待電纜橋架悉數(shù)敷設(shè)完畢后，應(yīng)在配線之前進(jìn)行調(diào)整查看。承認(rèn)合格后，再進(jìn)行槽內(nèi)配線。

q2--考慮電纜敷設(shè)或檢修時，人的分量等效的均布荷載（kN/m2），q2值的核算，人的分量一般按p=90kg計(jì)。

　　表示集中荷載和均布荷載的彎距

　依據(jù)上述開始確認(rèn)的橋架型號、標(biāo)準(zhǔn)及支點(diǎn)距離，重復(fù)核對距離和橋架型號，直至滿足負(fù)荷要求停止。

　　(4)撓度

　　撓度值怎么取定，目前尚無清晰的規(guī)則，在重負(fù)區(qū)顯然應(yīng)考慮減小繞度，這意味著鋼材的用量會相應(yīng)增加，防火涂料電纜橋架廠家，因而，核算時只需充分利用鋼材的答應(yīng)應(yīng)力，并確保有滿足的安全系數(shù)，一般撓度與跨距(支撐點(diǎn)距離)之比取1/250~1/150為宜。

電纜橋架的設(shè)備，電纜橋架的總平面布置應(yīng)作到距離。安全運(yùn)轉(zhuǎn)，并應(yīng)知足施工設(shè)備，修理和敷設(shè)電纜的要求。電纜橋架應(yīng)有滿足的剛度和強(qiáng)度，對電纜提供可靠的支撐。

選用橋架的過程(1)確認(rèn)橋架寬度、層數(shù)、支撐點(diǎn)的型式和距離、以及電纜在各層橋架上的散布。(2)核算每層電纜的均布荷載(kN/ m2)，開始確認(rèn)橋架的型號、標(biāo)準(zhǔn)。(3)按大的電纜總均布荷載值來驗(yàn)算橋架強(qiáng)度?！′X合金橋架具有外觀漂亮、結(jié)構(gòu)簡略、式樣獨(dú)特、荷載能力大、分量輕等特色。

鋁合金電纜橋架外表陽極氧化后，它不光抗腐蝕、還有抗電磁攪擾，尤其是抗屏蔽攪擾，這是鋼制橋架不行替代的。鋁合金橋架在現(xiàn)代工業(yè)、現(xiàn)代、現(xiàn)代高科技，有著無足輕重的實(shí)用價(jià)值。

隨著現(xiàn)代化工程設(shè)備和配備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的呈現(xiàn)，梯式電纜橋架，作為輸電導(dǎo)線的傳統(tǒng)電纜現(xiàn)在大電流運(yùn)送體系中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)運(yùn)用給現(xiàn)場設(shè)備施工銜接帶來了諸多不便。