診斷電控系統(tǒng)的故障有哪些?

診斷電控系統(tǒng)的故障時(shí)，更是離不開度量，例如發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)或功率低下時(shí)，懷疑供油壓力不足，就要用壓力表測(cè)系統(tǒng)壓力；懷疑電控系統(tǒng)電控有問題時(shí)，就要用到數(shù)字萬用表測(cè)量電壓和電阻值；為了方便，也可以從轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置的某處拆開，較易判斷故障在轉(zhuǎn)向器部分還是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的后部。用頻率計(jì)和示波器測(cè)量頻率和波形幅值等。因此各種量儀和量表是維修人員眼睛和手的延伸，只有正確度量才能準(zhǔn)確判斷，而憑感覺只是表面的，度量法與儀表法結(jié)合起來，使用的度量器具越多應(yīng)該診斷越準(zhǔn)確。

對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的故障,原理上應(yīng)從制動(dòng)踏板-真空助力器

對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的故障，原理上應(yīng)從制動(dòng)踏板 -真空助力器 -制動(dòng)主缸 -制動(dòng)管路 -感載比例閥 -制動(dòng)管路 -車輪制動(dòng)器的順序進(jìn)行檢查。對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)者也可以從車輪制動(dòng)器或制動(dòng)主缸開始檢查，而后再檢查其他部分；如果換上去的好件在試車時(shí)仍然不好，那么故障可能不在這里，再想別的方法查找。但是對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的疑難故障，則應(yīng)從前到后使用測(cè)量儀表進(jìn)行檢查和度量。才能找到故障原因。對(duì)于轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)的故障，原理上應(yīng)從轉(zhuǎn)向盤 -轉(zhuǎn)向器 -轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置 -轉(zhuǎn)向車輪的次序進(jìn)行檢查。

道路汽車救援行業(yè)概貌

道路汽車救援行業(yè)概貌??? 1、國際汽救援行業(yè)概況??? 無論在北美、歐洲、澳大利亞等發(fā)達(dá)國家，還是在東南亞國家，汽車救援的職責(zé)主要由汽車俱樂部承擔(dān)，因此首先需要了解國際上汽車俱樂部的情況。??百年來世界經(jīng)濟(jì)日益繁榮，而汽車產(chǎn)業(yè)作為各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的火車頭已經(jīng)是無可置疑的事實(shí)。人們對(duì)汽車的需求與企盼不僅推動(dòng)了汽車，同時(shí)推動(dòng)汽車后服務(wù)市?場(chǎng)的發(fā)展，為了滿足車主不斷膨脹的服務(wù)需求，汽車俱樂部扮演了汽車后服務(wù)市場(chǎng)的提供服務(wù)的主角，但這樣的角色是演變而來的。那么，假如車輛沒有裝置任何設(shè)備，那車輛能夠靜置多少天還能夠打火呢。???