同步分流馬達(dá)

只有在得到以上各參數(shù)的具體數(shù)值后才有可能計算出系統(tǒng)的同步水平。

為了獲得高的同步性能，建議設(shè)計時滿足下列要求：

·馬達(dá)的轉(zhuǎn)速不得低于 1000r/min ；

·所有被驅(qū)動油缸或馬達(dá)的負(fù)載盡可能均勻；

·在某一恒定溫度下， 工作壓力范圍 100bar~250bar 情況下， 保證介質(zhì)粘度在 40cst 左右。

內(nèi)部壓降

液壓同步分流馬達(dá)在液壓回路中作為一種待命元件， 只有在系統(tǒng)需要時才自動工作， 且

輸出與輸入的功率（流量、壓力）非常接近（效率通常在 98%以上），微小的功率損失作用

于內(nèi)部的傳動，而非發(fā)熱。

同步缸同步 ：

同步缸是容積同步 , 同步精度高 , 抗偏載能力強(qiáng) , 對油品抗污染能力強(qiáng) , 價

格相應(yīng)較高 , 屬于被動同步 , 缺點(diǎn)是體積大 , 流量小 , 補(bǔ)油困難 , 安裝受

限, 體積不能做的很大 , 否則會嚴(yán)重影響同步精度和安全 , 油缸出現(xiàn)內(nèi)

泄補(bǔ)油困難 . 可以在合適的地方使用 . 液壓油不循環(huán) , 容易升溫和污染 , 影

響系統(tǒng)工作 .

正常同步精度 3%-5%

同步缸 ( 流量小 )

串聯(lián)油缸 ( 制作工藝要求高 )

雙出頭油缸串聯(lián) (壓力損失大 , 加工精度要求高 , 維修困難 )

同步缸是同步精度理論上的 0, 但是由于制造精度的原因 , 不能做

得很大 , 在流量 , 小行程時可以采用 , 大流量 , 大行程時 , 不適合 .

液壓系統(tǒng)用于在多個液壓執(zhí)行器 (液壓缸 ,液壓馬達(dá)等 )需要同步控制的工況下 ,解

決因偏載 ,制造精度 ,摩擦力大小等各種原因下的同步控制問題 .系列同步分流

器的原理是分流出的液壓油容積相等 ,并且配合傳感器進(jìn)行自動或者手動修正 ,只

適用缸徑和桿徑相同的液壓系統(tǒng) 。VIVOLO的產(chǎn)品被廣泛的應(yīng)用到這些工業(yè)液壓系統(tǒng)中.

產(chǎn)品在安裝時候務(wù)必使用底腳螺絲固定 ,一方意外 ,安裝點(diǎn)要主要設(shè)備操作 ,維

護(hù)和修理的必要空間 ，插裝閥是精密來不及 ,不用力能觸碰 .電

器部分注意防水防塵 ,在復(fù)雜環(huán)境中運(yùn)用 ,請注意信號干擾問題 .

VIVOIL    XTP1602FJJA (HH-CHB-1)

VIVOIL    XV/OP0613BBZA

VIVOIL    XV/OP0614BBZA

VIVOIL    9M202ECA5151 V17cc

VIVOIL    X1P3602FBBA

VIVOIL    9RV02B45

VIVOIL    RV-1S/5.9X4(9RS04D31)

VIVOIL    XV2P-D

VIVOIL    RV-1D/5.9x5

VIVOIL    FMG5/COT 260W 4P 400V

VIVOIL    X1P1802FJJA1.7cc-C0001

VIVOIL    x1p2302fiia

VIVOIL    XV1P1802FJJA

VIVOIL    DHO 156005

VIVOIL    22cm3/rev

VIVOIL    see the photo

VIVOIL    XV1P/2.6 0.17-D-CO.001