CNG調(diào)壓站概述在能源緊缺的

CNG調(diào)壓站概述

在能源緊缺的今天，以其熱值高，儲(chǔ)量大、環(huán)保、、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等優(yōu)點(diǎn)，迎來廣大用戶和社會(huì)的重視，應(yīng)用也日漸普及，在管網(wǎng)輸送尚未輻射到的地方，車載壓縮則表現(xiàn)出其獨(dú)立的優(yōu)越性。限于運(yùn)輸成本，在距離壓縮母站200公里以內(nèi)效益佳。

為適用我國壓縮市場的發(fā)展，本公司運(yùn)用當(dāng)前先進(jìn)的儲(chǔ)存運(yùn)輸工藝，采用國際的調(diào)壓器為關(guān)鍵部件，針對工礦企業(yè)、城鎮(zhèn)小區(qū)使用開發(fā)出本壓縮減壓系統(tǒng)。

高壓罐車內(nèi)壓縮一般為0

CNG調(diào)壓站工作原理

高壓罐車內(nèi)壓縮一般為0.5～20MPa，通過減壓站將壓力降為0.1～0.4MPa供用戶使用。減壓站工藝流程為：用高壓軟管將槽車內(nèi)高壓氣體導(dǎo)入減壓系統(tǒng)，壓縮經(jīng)入口球閥和緊急切斷閥進(jìn)入一級換熱器，將氣體加熱并經(jīng)一級調(diào)壓器、二級換熱并經(jīng)二級減壓到設(shè)定壓力0.1～0.4MPa，經(jīng)過流量計(jì)計(jì)量供用戶使用。當(dāng)槽車壓力小于1.6MPa時(shí)，站內(nèi)流通能力明顯減小，此時(shí)打開一級調(diào)壓器的旁通閥，燃?xì)饪芍苯咏?jīng)過二級換熱器,進(jìn)入二級調(diào)壓器調(diào)壓后進(jìn)入管網(wǎng)。我公司生產(chǎn)的CNG減壓設(shè)備結(jié)構(gòu)形式一般為：兩路調(diào)壓（一用一備）、兩級換熱(一體式)、整體撬裝式。

樓棟燃?xì)庹{(diào)壓柜介紹及特征

　　樓棟燃?xì)庹{(diào)壓柜

　　介紹：

　　樓棟燃?xì)庹{(diào)壓柜被廣泛用于住宅區(qū)，校園飯館和其他單位的供氣;它是用于低壓和小流量氣體壓力調(diào)節(jié)的設(shè)備;它可用于，液化，煤氣和非腐蝕性氣體。

　　特征：

　　1.穩(wěn)壓穩(wěn)定度高，呼應(yīng)，功能齊全。

　　2.具有高低壓堵截保護(hù)和內(nèi)置脫扣功能。

　　3.安裝方便，維護(hù)簡單，。

　　4.柜體美觀大方，符合住宅園林建造的審美要求。

燃?xì)庹{(diào)壓閥有以下作用:緩解壓力的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥

燃?xì)庹{(diào)壓閥有以下作用：緩解壓力的

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是按力均衡原理設(shè)計(jì)工作的，當(dāng)進(jìn)入金屬波紋管的數(shù)據(jù)信號壓力提升時(shí)，使桿杠繞支撐點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，擋片挨近噴頭，噴頭背壓經(jīng)放大儀變大后，送進(jìn)塑料薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)氣室，使閥座往下挪動(dòng)，并推動(dòng)意見反饋桿（擺桿）繞支撐點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，聯(lián)接在同一軸上的反饋凸輪軸（軸力凸輪軸）也跟隨作反方向方位旋轉(zhuǎn)，根據(jù)滾軸使桿杠繞支撐點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，并反饋彈黃拉申、彈黃對桿杠的抗拉力與數(shù)據(jù)信號壓力，作用在金屬波紋管上的力做到力矩平衡。這時(shí)，一定的數(shù)據(jù)信號壓力就與一定的閘閥部位相對應(yīng)。

以上方法為正作用，若想更改作用方法，要是將凸輪軸旋轉(zhuǎn)，就可以。正作用，就是數(shù)據(jù)信號壓力提升，輸出壓力亦提升；反作用，就是說數(shù)據(jù)信號壓力提升，輸出壓力則降低。