鋼筋網(wǎng)片的特點：

一、機械標準化生成，生產(chǎn)。

二、與手工綁扎鋼筋網(wǎng)相比，網(wǎng)格精度高，焊接質(zhì)量好。

三、運輸和施工比較方便，提高施工效率。

四、與現(xiàn)場綁扎鋼筋網(wǎng)相比，工作安全性高，工作面積小。

因此，鋼筋網(wǎng)片被廣泛應(yīng)用于房屋建筑、公路、橋梁、隧道等各個領(lǐng)域，起到抗震抗裂的作用，有效提高工程質(zhì)量，縮短工期、降低施工成本。

在我國，冷拔帶肋鋼筋和熱軋三級鋼筋得到了廣泛的應(yīng)用，并且得到了迅速的推廣和應(yīng)用，這為電焊網(wǎng)的發(fā)展前景提供了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。此外，結(jié)合電焊網(wǎng)產(chǎn)品標準和操作規(guī)程的正式實施，產(chǎn)品質(zhì)量得到提高，加速推廣和應(yīng)用。我國的建筑市場對鋼筋網(wǎng)片的需求潛力巨大，我國是世界上主要的鋼鐵大國，而且鋼筋網(wǎng)片在建筑材料美觀方面表現(xiàn)還是不錯的。

通常用于高速公路路面水泥凝結(jié)工程中的鋼筋網(wǎng)片，其小直徑和大間距必須符合當前行業(yè)標準，水平和垂直鋼筋的直徑應(yīng)相同，且鋼保護層的厚度應(yīng)按標準不小于50mm。根據(jù)鋼筋混凝土路面焊接網(wǎng)的相關(guān)規(guī)定，為鋼筋混凝土路面加固的鋼筋網(wǎng)片件必須滿足要求，然后才能使用。

橋梁工程中使用的鋼筋網(wǎng)片主要用于改造或建造市政橋梁和公路橋梁的橋面，以防止橋墩開裂，經(jīng)過我國數(shù)千個橋梁應(yīng)用項目的使用，結(jié)果表明，鋼筋網(wǎng)片的使用大大提高了橋面的質(zhì)量，合格率超過97％，整體橋面平坦且?guī)缀鯖]有裂縫，大大提高了施工效率，加快并減少了橋面鋪裝項目的成本。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)片應(yīng)采用焊接網(wǎng)或預(yù)冷的帶肋鋼筋網(wǎng)片代替綁扎鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)片的直徑和間距應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)和荷載水平進行定制。