一、 發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查

將車(chē)輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在（ F）和（L）兩個(gè)標(biāo)線(xiàn)之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應(yīng)添加zhi定型號(hào)的機(jī)油，加油后的液面不能高于（ F）位。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣tang傷。3、自鎖裝置磨損松曠，彈簧彈力不足或折斷，造成鎖止力量不足，使變速叉軸不能可靠地定位。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿(mǎn)位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿(mǎn)位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

2、安全技術(shù)要求：超載或物體重量不清。結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；被吊物體上有人或浮置物；工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等。

3、司機(jī)操作時(shí)：不得利用極限位置限制器停車(chē)；不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過(guò)，吊臂下不得有人；起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；

3.保持曲軸箱通風(fēng)良好

現(xiàn)在大部分qi油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動(dòng)機(jī)換氣，但竄氣中的污染物“會(huì)沉積在PCV閥的周?chē)赡苁归y堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過(guò)濾能力降低，吸入的混合氣過(guò)臟，更加造成曲軸箱的污染，導(dǎo)致燃料消耗增大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。貨物的安全標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符或包裝破損、包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車(chē)。因此，須定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥周?chē)奈廴疚铩?