電動(dòng)自行車充電樁的發(fā)展有前景嗎

全國電動(dòng)自行車數(shù)量龐大（近3億輛電動(dòng)自行車），充電需求自然非常大，這就給電動(dòng)自行車充電樁提供了巨大的數(shù)量優(yōu)勢。但在日常生活中，電動(dòng)自行車充電火災(zāi)事故時(shí)有發(fā)生。但居民卻習(xí)慣在晚8點(diǎn)左右插上電源，到凌晨2點(diǎn)多，電池就基本充滿了。據(jù)了解，80%的電動(dòng)自行車火災(zāi)事故發(fā)生在充電時(shí)段，致人員傷亡的90%是因?yàn)殡妱?dòng)自行車停放在門廳、過道等地方進(jìn)行充電。然而，這種充電方式至今仍舊時(shí)時(shí)發(fā)生，這么大的安全隱患不得不引起重視。

針對(duì)上述電動(dòng)自行車火災(zāi)隱患問題，很多地方包括廣東、廣西、湖南、海南、浙江、江蘇等地，都出臺(tái)了一系列電動(dòng)自行車整治措施，比如“嚴(yán)禁電動(dòng)自行車在過道內(nèi)充電”、“嚴(yán)禁私拉電線充電”等，強(qiáng)力推薦各小區(qū)安裝電動(dòng)自行車智能充電樁來解決此類問題，從而避免火災(zāi)事故的發(fā)生。然而，這種充電方式至今仍舊時(shí)時(shí)發(fā)生，這么大的安全隱患不得不引起重視。類似的政府政策規(guī)定給電動(dòng)自行車充電樁的發(fā)展提供了不少優(yōu)勢。

 “驢充充”充電樁品牌創(chuàng)立于2016年，隸屬于江西驢充充充電技術(shù)有限公司,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的科技服務(wù)型企業(yè)，在北京、湖南、福建、江西、河北、云南、廣西等地,設(shè)有驢充充充電樁運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)。公司以建設(shè)智能充電樁充電系統(tǒng)為核心，除自主生產(chǎn)充電樁設(shè)備外、并提供OEM代加工、和充電樁整體解決方案（管理平臺(tái)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)）等產(chǎn)品。按照規(guī)定，豪華款電動(dòng)車都將劃分到電動(dòng)摩托車類別進(jìn)行統(tǒng)一管理，可以預(yù)料，電摩將是未來電動(dòng)車發(fā)展主流與趨勢，中國電動(dòng)車市場格局也將會(huì)以電摩為主。江西驢充充充電技術(shù)有限公司是由江西驢寶寶通卡科技有限公司和江西摩力斯科技股份有限公司共同出資伍仟萬元打造。

電動(dòng)車新國標(biāo)藍(lán)皮書為充電樁行業(yè)指明方向

電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施已經(jīng)兩個(gè)月了，在此期間連續(xù)推出了免費(fèi)上牌、免購置銳等利好政策。電動(dòng)車企業(yè)雖然很多都多多少少有所損失，但也在大力推廣新國標(biāo)，用戶們也在積極響應(yīng)新國標(biāo)。江蘇無錫：不符合新國標(biāo)的可以憑相關(guān)資料申領(lǐng)臨時(shí)信息牌，申領(lǐng)的臨時(shí)信息牌設(shè)有過渡期，過渡期自2019年4月15日起，至2024年4月14日截止，過渡期滿后，使用臨時(shí)信息牌的車輛不得在本市行政區(qū)域內(nèi)行駛。其實(shí)在整件事情中，生廠廠家和買家都各有損失，但我們充電樁廠家卻是絲毫不受影響的，可以說是觀戰(zhàn)者也可以說是贏家。

作為電動(dòng)車行業(yè)的領(lǐng)跑品牌，雅迪在落實(shí)新國標(biāo)方面的表現(xiàn)尤為突出。驢充充經(jīng)過對(duì)市場發(fā)展以及市民需求長期的考察，選定了電動(dòng)自行車充電樁。不僅面向大眾推出呼吁綠色出行的環(huán)保公益視頻，還趁熱打鐵聯(lián)合科學(xué)研究院、城市智行信息技術(shù)研究院推出《2019年新國標(biāo)電動(dòng)車綠色發(fā)展藍(lán)皮書》（以下簡稱“藍(lán)皮書”），幫助市場更好的了解新國標(biāo)以及新國標(biāo)所代表的綠色環(huán)保理念。

在藍(lán)皮書中，我們發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車市場中消費(fèi)者對(duì)新國標(biāo)的接受程度呈現(xiàn)上升趨勢，也就是說未來我國的電動(dòng)車發(fā)展將呈現(xiàn)一個(gè)持續(xù)上升的趨勢。就現(xiàn)在國內(nèi)的布局情況來看，我國目前公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域比較集中，前十省市北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)75。具體對(duì)電動(dòng)車的外觀或者電動(dòng)車的節(jié)能減排有什么需求，都波及不到我們充電樁這一行業(yè)，未來市場上將會(huì)出現(xiàn)大量的鋰電池、快速充電等字眼，我們做充電樁的只需要順應(yīng)市場的變化，與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)更新、研發(fā)自己的技術(shù)，保證自己公司的技術(shù)與現(xiàn)在市場的變化同步。

我們每天上下班或者周末出去逛街，其實(shí)已經(jīng)能看到我國的電動(dòng)車發(fā)展趨勢了，所以我們驢充充充電技術(shù)有限公司，現(xiàn)在集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、運(yùn)營于一體，一條龍式服務(wù)，對(duì)客戶更負(fù)責(zé)，也保證了我們能夠?qū)崟r(shí)更新?lián)Q代自家的產(chǎn)品，保證不會(huì)因?yàn)檠邪l(fā)團(tuán)隊(duì)外包的問題影響整個(gè)公司的運(yùn)轉(zhuǎn)及研發(fā)進(jìn)度。1、選購質(zhì)量合格的電動(dòng)車我們預(yù)防火災(zāi)就應(yīng)該從購買的時(shí)候就注意，查看品牌和生產(chǎn)許可證，購買之前了解清楚電動(dòng)車的質(zhì)量，購買時(shí)注意電動(dòng)車是不是翻新的或者組裝的，查看是不是全新的，以及必須先試騎一下，看看電動(dòng)車是否有其他問題。充分保證公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展以及對(duì)客戶的一條龍服務(wù)，立志做好行業(yè)的。

廢舊電動(dòng)車不要直接賣，這些部件比電動(dòng)車還貴！

現(xiàn)在出門一定會(huì)看到的除了汽車以外就是電動(dòng)車了，小巧方便，價(jià)格便宜、速度也不慢，所以深受現(xiàn)在廣大群體喜愛，但隨之而來的也是一系列的交通問題，比如前陣子一輛闖紅燈的電動(dòng)車和一輛正常行駛過馬路的出租車相撞，出租車內(nèi)的人沒事，但電動(dòng)車駕駛者卻身受，結(jié)果是電動(dòng)車駕駛者全責(zé)。具體對(duì)電動(dòng)車的外觀或者電動(dòng)車的節(jié)能減排有什么需求，都波及不到我們充電樁這一行業(yè)，未來市場上將會(huì)出現(xiàn)大量的鋰電池、快速充電等字眼，我們做充電樁的只需要順應(yīng)市場的變化，與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)更新、研發(fā)自己的技術(shù)，保證自己公司的技術(shù)與現(xiàn)在市場的變化同步。例如這樣的事件還是很多，所以國家于2019年4月15日開始實(shí)行新國標(biāo)政策，新國標(biāo)的電動(dòng)車規(guī)定比較嚴(yán)格，所以很多人就想著直接換一臺(tái)新電動(dòng)車就好了，然后把舊電動(dòng)車賣了，但驢充充小編提醒大家，不要再把廢舊電動(dòng)車當(dāng)廢鐵賣了，車上有一個(gè)東西很值錢。

不少車主對(duì)于舊電動(dòng)車的處理方式，除了去買電動(dòng)車的地方直接抵扣對(duì)應(yīng)金錢外，還有一種方式就是賣廢鐵，有的地方是直接把電動(dòng)車賣給過來收廢鐵的人，收廢鐵的人會(huì)根據(jù)電動(dòng)車的折損度估價(jià)，一般不會(huì)超過500，另一種方式就是稱斤賣，通常是6塊錢一斤，一整臺(tái)車下來也就是300多不到400的樣子。經(jīng)審查，嫌疑人胡某如實(shí)交代了其先后在本市多處小區(qū)采用撬充電樁鎖充電樁內(nèi)的事實(shí)。其實(shí)電動(dòng)車上有個(gè)東西非常值錢，即便是比較老的電動(dòng)車也能賣個(gè)好價(jià)錢，說的也就是電動(dòng)車上的電瓶，雖然時(shí)間久了不耐用了，但依舊是好的。

我們?cè)谫I電動(dòng)車的時(shí)候，可以把廢舊電瓶拆下來，清洗一下，如果是之前壞了，可以去買一瓶修復(fù)液把電瓶修好，看起來新一些，壽命也還好，就也照樣能賣幾百元。但大家在賣電動(dòng)車之前也是要綜合考量一下的，幾種方式各多少錢都算一下，怎么賣更貴就怎么來哦！

根據(jù)此，共享資源充電樁應(yīng)時(shí)而生，并且，充電樁處理的難題不止是單純性電池充電這么簡單。

依據(jù)此，共享資源充電樁應(yīng)時(shí)而生，而且，充電樁解決的難點(diǎn)不止是單純電池充電那么簡易。






1、解決電池充電難題 智能化系統(tǒng)電瓶車充電器站可以免去業(yè)主拎可充電電池上樓梯電池充電的麻煩，在居民小區(qū)院里就可以電池充電，為大家尤其是中老年朋友提供了方便快捷。 2、規(guī)范小區(qū)管理 搭建智能化系統(tǒng)電瓶車充電器站可以有效地防止居民小區(qū)國共拉亂走線的情況，避免了可能造成的火災(zāi)事故安全風(fēng)險(xiǎn)和安全事故風(fēng)險(xiǎn)性，給諸多業(yè)主的生命安全安全性造成確保。 3、確保住宅小區(qū)安全性 電瓶車標(biāo)準(zhǔn)化管理，有效降低車子偷盜的危害性，工作人員照看 云監(jiān)控，溫馨又安心。 4、智能化系統(tǒng)電池充電安全性有確保 適用智能芯片的共享資源充電樁可以確保負(fù)荷自動(dòng)式斷電，機(jī)械故障提醒反饋意見，鋪滿自斷等功效，進(jìn)一步確保了電瓶車的電池充電安全性。比如說0℃以下，電池容量會(huì)降低10%左右，零下20℃的時(shí)候下降30%，續(xù)航里程更加縮水了。 共享資源充電樁的好處不用多講，那么如何依據(jù)項(xiàng)目投資共享充電站而賺錢呢？現(xiàn)如今大家就來算一筆賬。 選擇靠譜的項(xiàng)目投資，一定要調(diào)研公司總體水平，有專業(yè)的公司和綜合服務(wù)平臺(tái)做靠著，贏利才有確保。技術(shù)專業(yè)的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，合理的贏利分成，項(xiàng)目投資才能夠 長期性。 目前共享資源充電樁還處于發(fā)展趨向階段，有很多的幾率等待著目光長期的人來挖掘。如果你想找一些好的小本創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，不如試一下共享資源充電樁，寬敞的制造行業(yè)發(fā)展前途在等待著你。 要想把握很多電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目投資項(xiàng)目信息？在子留言，小編時(shí)間給您表述！