LED隧道燈顯色指數(shù)高

人類在長期的生產(chǎn)生活實(shí)踐中，已經(jīng)完全習(xí)慣于在日光下辨認(rèn)顏色。隨著照明技術(shù)的發(fā)展，

許多新光源的開發(fā)利用，人們開始需要經(jīng)常在不同的環(huán)境下辨認(rèn)物體顏色。有些燈光的顏色

與日光比較相似如熒光燈、金鹵燈，還有些燈光的顏色與日光有較大差異。如鈉燈、裝飾用

的彩燈等，人們在這些光源下觀察到的物體顏色與日光燈下看到的顏色是不同的，這就涉及

到光源的顯色性問題。

隧道燈

我們都知道，隧道是我們現(xiàn)階段公路建設(shè)中比較的道路類型，為了能夠保證這一道路的交通行駛安全，因此，我們就設(shè)計(jì)制造出了這一相應(yīng)的照明燈具，簡單的說，隧道燈就是一種使用到隧道內(nèi)照明的燈具種類，隧道燈常常為無極燈和金鹵燈這兩種，但是隨著我們燈具制作技術(shù)的成熟，現(xiàn)在更多的是led燈具，但總的來說，我們不同的隧道燈都有一個相同的責(zé)任，那就是減輕汽車在行駛出隧道的時(shí)候才產(chǎn)生的白洞或者是黑洞效應(yīng)。

在隧道的基本段，目前常見的配光分布型式有聚光型配光、側(cè)射型配光、朗伯型配光等。不同的應(yīng)用場合適用不同的配光形式，例如：道路照明宜選用蝙蝠翼型配光、射燈宜選用聚光型配光。由于隧道照明的特殊性，隧道照明中燈具的排布密度非常高，所以在隧道照明中對燈具的二次配光形式不同于一般的道路照明。在隧道照明中蝙蝠翼型配光、朗伯型配光都可以滿足照度均勻度的要求，這主要是由于隧道照明中燈距比較小。圖1給出了兩款LED隧道燈的C0方向配光圖，左邊為道路照明以及隧道照明中比較常用的蝙蝠翼型配光，右邊為朗伯型配光。采用蝙蝠翼配光，即寬光帶對稱照明配光，在相同的照度條件下，與普通照明相比較，能夠提高路面亮度64%，提高路面亮度均勻度。