潤滑油的更換通常情況下,大部分車在5000公里一般達(dá)到規(guī)定的

潤滑油的更換通常情況下，大部分車在5000公里一般達(dá)到規(guī)定的換油里程就應(yīng)換油。但這個(gè)公里數(shù)并不是必然的。其實(shí)每輛車因發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、所用機(jī)油和使用環(huán)境不同，其合理的換油周期也應(yīng)有一定的差別，不能一概而論。車主應(yīng)按照實(shí)際駕駛中，路況、車況、機(jī)油品質(zhì)，來決定換油周期。即使是新車，換油周期可以適當(dāng)延長。但也不應(yīng)該超過7500公里，再好的機(jī)油使用一定里程后，其化學(xué)性質(zhì)也會(huì)發(fā)生變化。 汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時(shí)使用的頻率非常高。潤滑油除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)省開銷。同時(shí)也要注意不要因潤滑油使用不當(dāng)引起汽車故障，“不當(dāng)”的使用方法一般源于車友對潤滑油的四種“誤解”。 經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些消耗，使數(shù)量減少。 真正的潤滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。 后，各種油有各種油的特點(diǎn)沒有的只是自己不來體會(huì)適合自己的，或者逐步再提高。就能 知道油對車的重要性了，小排量的車用上點(diǎn)好機(jī)油可以讓車能更多的發(fā)揮些動(dòng)力出來還有順滑，帶來的是駕駛的樂趣是普通機(jī)油沒法比擬的。

普通潤滑油的技術(shù)國際條件

潤滑油發(fā)動(dòng)機(jī)車根據(jù)其工作條件的特殊性，對潤滑油的性能提出不同的、更高的要求： (1)較高溫度下有更好的能力、抗硝化安定性能。 (2)具有抗高溫、抗磨損、抗擦傷的良好性能，對難潤滑部位有保護(hù)和更良好的潤滑作用。 (3)為減少各種沉積物，避免生成油泥，保證油路暢通，要求潤滑油有更強(qiáng)的清潔分散性能。 (4)混入機(jī)油中的天燃?xì)獠煌耆紵?、積碳、沉積物、金屬顆粒，灰塵，水分等污染物，在高溫、高壓環(huán)境中容易生成具有酸性腐蝕性物質(zhì)，要求潤油有更強(qiáng)的抗酸、抗腐蝕性能。 普通機(jī)油用于雙燃料汽車缺乏足夠的潤滑保護(hù)，由于燃料氣體干澀，熱值高于普通燃料。易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損或故障。高灰產(chǎn)生的沉積物導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損，火花塞塞、燒蝕及閥門積碳，易發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，點(diǎn)火不及時(shí)和閥門噴火造成閥門變形，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無力，功率不穩(wěn)定等問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短。 閥門磨損，關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，或無法工作。生成大量油泥，考完油道或生成漆膜等有害物質(zhì)。 普通潤滑油的技術(shù)國際條件要求潤滑油的主要性能有粘度、粘溫性、熱氧化安定性、清潔分散性、抗腐蝕性，總堿值和總酸值，閃點(diǎn)和燃點(diǎn)等。這些性能的好壞，反映了潤滑油的質(zhì)量水平。和在燃燒產(chǎn)生的高溫，會(huì)使普通機(jī)油表過快氧化，導(dǎo)致機(jī)油品質(zhì)下降或機(jī)油失效，不利于對發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑劑保護(hù)。 在高溫作用下，普通機(jī)油的高灰分添加劑極易在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面生成堅(jiān)硬沉積物。 普通機(jī)油無法解決由氣體干澀引起的閥門磨損及關(guān)閉不嚴(yán)的問題燃?xì)馄囄矚庵泻罅康南趸?，促使普通機(jī)油硝化，生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物質(zhì)。造成頓車，爆燃發(fā)動(dòng)機(jī)異響，功率下降等反映。

潤滑油基礎(chǔ)油與提煉而成

潤滑油純合成潤滑油與礦物潤滑油的區(qū)別一般潤滑油是由基礎(chǔ)油和各類添加劑構(gòu)成的 , 而基礎(chǔ)油又分為合成油和礦物油。 它們的區(qū)別在于礦物油是由石油經(jīng)過提煉分餾出 、煤油 、柴油等一些產(chǎn)品后所得到的一種重質(zhì)油 。而純合成油是由氣或所分解出來的乙烯 、再經(jīng)聚合 、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制而成的 。與礦物油相比 , 合成油抵抗外力的能力非常強(qiáng)，其熱穩(wěn)定性、性 、抗粘度變化的能力 、抗剪切能力都要比礦物油強(qiáng)得多。按引擎說明推薦的換油期定期更換。而對于新車或者剛剛大修完的車來說，要按磨合規(guī)范的要求更換潤滑油，這樣更有利于清除引擎在磨合期內(nèi)產(chǎn)生的金屬碎屑。加注潤滑油時(shí)，要注意油量不可過多或太少，應(yīng)在油尺刻度的中線附近，油面過低會(huì)導(dǎo)致油壓不足；油量太滿則會(huì)增加曲軸連桿的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，并加快燃燒室積碳的形成。潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應(yīng)用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使合成基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。礦油基礎(chǔ)油由提煉而成。添加劑是近代潤滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)其原來具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能，對添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進(jìn)行合理調(diào)配，是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。

沖洗油、沖洗液的選擇

不管使用哪種沖洗油、沖洗液，起碼的要求有三點(diǎn)：

1.與系統(tǒng)各部件是否相容：不影響系統(tǒng)各部件，不能與系統(tǒng)元件、管路材料、密封件、涂料涂層等發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，以免影響系統(tǒng)運(yùn)行可靠性及壽命，引發(fā)其它部件問題。

2.具有潤滑性同時(shí)粘度低，并且對潤滑油及系統(tǒng)內(nèi)污染、沉積物有較好的溶解性。

3.沖洗油、液與即將使用的潤滑油相容，防止殘留在系統(tǒng)中的清洗液對潤滑油性能產(chǎn)生不良影響。