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玻璃鋼制品對(duì)需外防腐的場(chǎng)合,在進(jìn)行操作時(shí)只需要對(duì)外保護(hù)層樹脂進(jìn)行認(rèn)真的選擇,便也可達(dá)到不同外防腐的使用目的。玻璃鋼制品根據(jù)不同的腐蝕環(huán)境,可選用不同的防腐樹脂。
選擇原料是確保產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵,玻璃鋼罐原輔材料,配件選優(yōu)資質(zhì)的供應(yīng)商定點(diǎn)采購,無論是采取供貨方處進(jìn)行驗(yàn)證的措施,均要進(jìn)行進(jìn)貨驗(yàn)收,玻璃鋼罐對(duì)玻璃纖維制品進(jìn)行面密度和線密度測(cè)試,含濕量及有機(jī)物含量測(cè)試,符合原輔材料、驗(yàn)收知識(shí)放可放行,玻璃鋼罐對(duì)樹脂進(jìn)行粘度、固體含量及凝膠時(shí)間進(jìn)行抽檢,滿足要求,才可允許使用。在一定程度上要想保證其玻璃鋼冷卻塔的正常運(yùn)行,在進(jìn)行操作的時(shí)候不僅要有冷卻塔試驗(yàn)研究的科技人員,在進(jìn)行操作時(shí)還要有一整套比較完整且在一定程度上符合規(guī)范的測(cè)試方法,而且必須配備一套測(cè)試儀器及儀表,如溫度計(jì)、微壓計(jì)、壓力計(jì)、聲級(jí)儀等。
玻璃鋼貯罐的設(shè)計(jì)靈活性大,且改型周期短,其產(chǎn)品是將浸有樹脂基體得纖維增強(qiáng)材料,按照特定工藝條件逐層纏繞到芯模上并進(jìn)行適當(dāng)固化而制成的,管壁是一種層狀結(jié)構(gòu),可以通過改變樹脂系統(tǒng)或采用不同的增強(qiáng)材料來調(diào)整玻璃鋼管的各項(xiàng)物理和化學(xué)性能,以適應(yīng)不同介質(zhì)和工作條件制成不同壓力等級(jí)或具有某種特殊性能的玻璃鋼管。玻璃鋼貯罐的內(nèi)襯層的制做的過程中,其內(nèi)襯兼有骨架與氣密作用,在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中需要有足夠的強(qiáng)度和剛度,采用耐腐蝕性良好樹脂和玻璃纖維噴射成型。
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玻璃鋼儲(chǔ)罐在進(jìn)行裝卸或者是運(yùn)輸?shù)倪^程中主要是采用其卡車或者是鐵路貨車來進(jìn)行運(yùn)輸,在使用時(shí)不管是臥式還是立式的玻璃鋼儲(chǔ)罐都必須要用支撐和固定環(huán)將貯罐固定在車上。
玻璃鋼儲(chǔ)罐需要有效的在支撐固定環(huán)和罐體之間墊上橡膠墊或其他軟墊,在取下來的過程中是不能用鐵錘或其他硬物直接敲擊,以免將罐體震壞。
玻璃鋼的工藝簡(jiǎn)單,是直接可以一次成型,在使用的過程中其經(jīng)濟(jì)效果非常的突出,尤其是形狀復(fù)雜且不容易成型的數(shù)量少的產(chǎn)品,更突出它的工藝優(yōu)越性。
玻璃鋼在這幾十年來發(fā)展是非常迅速的一種復(fù)合材料,其玻璃的纖維產(chǎn)量的70%都是用來制造玻璃鋼,其產(chǎn)品的硬度非常高,比起鋼材要輕很多,噴氣式飛機(jī)上用它作油箱和管道,這樣可以有效的減輕其飛機(jī)重量。