技術(shù)要求

1，提升機構(gòu)和運行機構(gòu)運行速度低，以提高預(yù)制梁對位精度和減少對提梁機結(jié)構(gòu)的沖擊。

2，提梁機內(nèi)部空間要足夠大，以滿足吊運預(yù)制梁和架橋機的拼裝。

3，主體鋼結(jié)構(gòu)在滿足強度、剛度、穩(wěn)定性前提下，考慮拆裝運輸。

4，采用兩臺吊運預(yù)制梁時要滿足兩臺機子同步運行。

提梁機安全操作規(guī)程一般規(guī)定

作業(yè)前

1、機組人員在作業(yè)中必須集中精力，嚴(yán)禁在作業(yè)中聊天、閱讀、飲食、嬉鬧及從事于工作無關(guān)的事情。

2、禁止串崗，擅離職守，嚴(yán)禁班前飲酒。

3、遵守現(xiàn)場設(shè)備好司機室上的所有安全警示。

4、對吊具、鋼絲繩、卷揚機的排繩及制動裝置、限位開關(guān)、防護欄和安全網(wǎng)等重要安全設(shè)備，在作業(yè)時應(yīng)有專人進行監(jiān)護。

5、作業(yè)前必須嚴(yán)格認(rèn)真交接班。交接班人員應(yīng)共同對主要安全裝置如制動器、限位開關(guān)、墩臺頂面的安全圍欄及四周的安全網(wǎng)進行檢查。

作業(yè)后

1、提梁機停止工作后，必須將停機制動器處于工作狀態(tài)。

2、吊鉤升起，所有控制手柄處于零位。

3、按規(guī)定進行保養(yǎng)。

4、派專人看護。

提梁機設(shè)備鋼絲繩破斷原因：

提梁機鋼絲繩的破斷原因分析，鋼絲繩破斷的主要原因是超載和磨損。它與鋼絲繩在滑輪、卷筒上的穿繞次數(shù)有關(guān)，每穿繞一次，鋼絲繩就產(chǎn)生由彎變直，再由直變彎的一個過程。這是造成鋼絲繩損壞的一個主要原因之一。再就是鋼絲繩的破斷還與它所穿過滑輪或卷筒的直徑有關(guān)。滑輪或卷筒的直徑愈小，則鋼絲繩的彎曲愈嚴(yán)重，也就愈易損壞，因此，一般要求滑輪（卷筒〉直徑與鋼絲繩直徑之比D/d大于20-30。此外，鋼絲繩的破斷還與工作類型、使用環(huán)境〖溫度、腐蝕性氣體〉、保管、使用狀況有關(guān)。鋼絲繩的磨損，一是與卷筒和滑輪之間的磨損，二是鋼絲繩之間的磨損。3夜間施工應(yīng)按照安全規(guī)則進行，在工作區(qū)域和通道處提供適當(dāng)?shù)恼彰?，以改善可見度，確保施工安全。要減小磨損，關(guān)鍵在于鋼絲繩的潤滑，如果做到使鋼絲繩處于正常潤滑狀態(tài)，必然會使鋼絲繩的磨損降到較低限度。