折彎機(jī)滑塊速度轉(zhuǎn)換點(diǎn)停頓時(shí)間長

滑塊速度轉(zhuǎn)換點(diǎn)停頓時(shí)間長  

1. 油缸上腔吸入空氣，壓力建立時(shí)間長（自吸管路漏氣） 

2. 充液閥或自吸管路流量小，或者滑塊快下速度過快而造成吸真空  

3. 充液閥沒完全關(guān)閉，上腔壓力減的慢。 

4. 慢下閥得電后將充液閥關(guān)閉，上腔吸不到油 

5. 比例閥中位不對導(dǎo)致開口不一樣，走得不同步 

6. 將快下速度減小試驗(yàn)有沒有停頓  

7. 快下壓力的大小對充液閥關(guān)閉有影響，排除快下壓力 

8. 工進(jìn)前延Shi 階段壓力參數(shù)調(diào)整 

9. 充液閥控制管路阻尼孔太小，形成壓差 

10.數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)（慢下前延Shi ）11.數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)（慢下增益參數(shù)減?。?

折彎機(jī)直線誤差及油管問題

一、 折彎直線度誤差大  

1、檢查補(bǔ)償缸補(bǔ)償撓度是否合適 

2、檢查快夾斜鍥是否松動(dòng)  

3、檢查滑塊上水平、垂直模具貼合面是否變形 

4、檢查上下模具是否變形  

5、板材本身的變化（厚度，材質(zhì)，應(yīng)力） 

6、檢查下工作臺（中立板）是否變形  

二、液壓管路漏油或油管崩出  

1. 檢查油管安裝是否合乎要求（伸出長度、管徑、壁厚、卡套，螺母過緊、 過松，彎曲半徑等） 

2. 油管是否有沖擊、震動(dòng)

3. 檢查管路是否與其它干涉，相碰撞 

4. 管路沒有管夾固定

福建基業(yè)智能折彎機(jī)的工作方式介紹

     連續(xù)(工步)：

　　(1)設(shè)定保壓時(shí)間，卸壓時(shí)間，水平擋料進(jìn)退距離，調(diào)整好水平擋料位置

　　(2)設(shè)定工步數(shù)以及每個(gè)工步的擋料位置、折彎張數(shù)

　　(3)選擇連續(xù)操作檔位，下壓折彎機(jī)構(gòu)不在上行程開關(guān)位首先自動(dòng)回上行程開關(guān)位;踩下腳踏慢進(jìn)，下壓折彎機(jī)構(gòu)自動(dòng)下壓;碰下行程開關(guān)時(shí)，水平擋料機(jī)構(gòu)后退設(shè)定距離，同時(shí)自動(dòng)進(jìn)行保壓;保壓時(shí)間到自動(dòng)進(jìn)行卸壓，卸壓時(shí)間到下壓折彎機(jī)構(gòu)自動(dòng)回程，同時(shí)水平擋料機(jī)構(gòu)自動(dòng)前進(jìn)設(shè)定距離;碰上行程開關(guān)，一次折彎動(dòng)作結(jié)束，進(jìn)行下一次折彎。數(shù)控折彎機(jī)的液壓控制形式，在生產(chǎn)制造中，要求有自動(dòng)化程度高和標(biāo)準(zhǔn)率。

　　(4)當(dāng)前工步折彎次數(shù)完成，碰上行程開關(guān)，水平擋料位置自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)入下一工步折彎動(dòng)作

　　(5)所有工步動(dòng)作完成，碰上行程開關(guān)，連續(xù)折彎動(dòng)作結(jié)束。

（福建基業(yè)智能專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售）