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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享那么什么是柔性？物流系統(tǒng)柔性化的內(nèi)涵包括什么？

柔性（flexibility），早于上世紀(jì)80年代在生產(chǎn)制造領(lǐng)域被提出。要根據(jù)口岸的特點(diǎn)，加速物流i產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)口岸物流資源整合，在對(duì)口岸物流全行業(yè)開(kāi)展協(xié)調(diào)和前瞻性的規(guī)劃工作的基礎(chǔ)上，推進(jìn)行業(yè)聯(lián)盟和企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營(yíng)，逐步使物流業(yè)務(wù)向規(guī)?；⒓s化方向發(fā)展，更大程度地發(fā)揮口岸物流的潛在綜合優(yōu)勢(shì)。作為從管理視角探討制造柔性的兩位先驅(qū)者Gerwin（1982）和Slack（1983）都沒(méi)有給出柔性的清晰定義，而將柔性僅僅定義為“有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化的能力”，這就暗含了柔性變化的被動(dòng)性。

其實(shí)，這種被動(dòng)性只是在“大環(huán)境小系統(tǒng)”的情景下產(chǎn)生，系統(tǒng)環(huán)境對(duì)系統(tǒng)功能具有決定性作用，而系統(tǒng)柔性i功能對(duì)系統(tǒng)環(huán)境的影響甚微。

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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享什么是口岸物流？

口岸物流是指利用口岸貨物集散的優(yōu)勢(shì)，以先進(jìn)的物流服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備為依托，以進(jìn)出口貿(mào)易和轉(zhuǎn)口貿(mào)易為支撐，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，以優(yōu)化物流資源整合為目標(biāo)，強(qiáng)化口岸周邊物流輻射功能的綜合物流形態(tài)。

口岸物流的蕞大特點(diǎn)是換載、接駁貨物。

義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享企業(yè)物流合理化的方略

企業(yè)物流合理化，就是通過(guò)改進(jìn)各種物流作業(yè)和物流組織工作減少以至杜絕企業(yè)物流活動(dòng)中的不合理現(xiàn)象，提高物流效率，降低物流成本。與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)中的物流領(lǐng)域相適應(yīng)，企業(yè)物流合理化包括供應(yīng)物流合理化、生產(chǎn)物流合理化、銷(xiāo)售物流合理化。

企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程同時(shí)也是物質(zhì)資料的消費(fèi)過(guò)程。企業(yè)只有不斷投人必要的物質(zhì)資料，才能進(jìn)行生產(chǎn)和保證其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的連續(xù)性。企業(yè)供應(yīng)物流的基本任務(wù)，就是保證適時(shí)、適量、適價(jià)、齊備成套地供應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需要的各種物資。

由于供應(yīng)的物資費(fèi)用在產(chǎn)品成本中占有很大比重(在我國(guó)，機(jī)械產(chǎn)品材料成本占60%-70%)，加強(qiáng)供應(yīng)物流管理，可以降低物資的進(jìn)貨價(jià)格和采購(gòu)費(fèi)用，從而降低產(chǎn)品成本。但是，物資供應(yīng)特別是原材料和零部件，由于費(fèi)用可以加在進(jìn)貨價(jià)格中，其合理化問(wèn)題往往不被人們所重視。本公司地址位于：義烏市紅獅智慧物流園A5棟23D-25號(hào)義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享口岸物流呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢(shì)。不過(guò)，供應(yīng)物流與銷(xiāo)售物流相比，以企業(yè)內(nèi)部為主體，合理化問(wèn)題較易解決。