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如何對發(fā)動機水泵維修檢查
水泵是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的重要構成部分之一,水泵的作用是通過對冷卻液進行加壓,保證其在冷卻系中循環(huán)流動,加速熱量的散發(fā)。作為一個長期運轉的裝置,使用過程中,水泵也會出現(xiàn)故障的,如何對發(fā)動機水泵維修檢查呢?下面天津水泵維修的小編來說一下步驟。
檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷,必要時應更換。檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度,如超過使用限度應更換新件。檢查軸承的磨損情況,可用表測量軸承的間隙,如超過0.10mm,則應更換新的軸承。水泵的作用是通過對冷卻液進行加壓,保證其在冷卻系中循環(huán)流動,加速熱量的散發(fā)。作為一個長期運轉的裝置,使用過程中,水泵也會出現(xiàn)故障的,如何對這些故障進行檢修呢,汽車在使用中如果水泵出現(xiàn)故障或損壞,可做以下檢查和修理。
潛水排污泵的維護和保養(yǎng)流程
由于潛水排污泵工作環(huán)境的特殊性,為了保證潛水排污泵的正常使用和壽命,應該進行定期的檢查和保養(yǎng)。那么,潛水排污泵的維護和保養(yǎng)流程是什么呢?下面跟隨天津水泵維修的小編來了解一下吧!
1、更換密封環(huán)。在污水介質(zhì)中長期使用后,葉輪與密封環(huán)之間的間隙可能增大,造成水泵流量和效率下降,應關掉電閘,將水泵吊起,拆下底蓋,取下密封環(huán),按葉輪口環(huán)實際尺寸配密封環(huán),間隙一般在0.5mm左右。
2、潛水排污泵長期不用時,應清洗并吊起置于通風干燥處,注意防凍。若置于水中,每15天至少運轉30min,以檢查其功能和適應性。
3、天津水泵維修小編提醒大家電纜每年至少檢查一次,若破損請給予更換。
4、每年至少檢查一次電機絕緣及緊固螺釘,若電機絕緣下降請找專人維修,若緊固螺釘松動請重新緊固。
5、潛水排污泵在出廠前已注入適量的機油,用以潤滑機械密封,該機油應每年檢查一次。如果發(fā)現(xiàn)機油中有水,應將其放掉,更換機油,更換密封墊,旋緊螺塞。三個星期后,須重新檢查,如果機油又成乳化液,則機械密封應進行檢查,必要時應更換。
6、潛水排污泵運行發(fā)生故障后,請按給出的故障排除方法排除,如仍不能解決,并不能確定原因時,不要私自亂拆亂修,應立即找專人維修。有需要可以找天津水泵維修哦!
中央空調(diào)多用幾年
作為一項系統(tǒng)工程,中央空調(diào)不僅要重視前期的設計和安裝,還要注意后期的使用和保養(yǎng),正確使用、合理的保養(yǎng)能讓中央空調(diào)多用幾年?! ?/p>
1、空調(diào)盡量每月開次機:即使在不使用空調(diào)的季節(jié),也要保持一個月開機一次的使用量。因為空調(diào)的工作核心是壓縮機,里面有潤滑油。如果長時間不使用,潤滑油會凝結,再次使用的時候有可能會造成壓縮機卡死。
2、清洗風管機和過濾網(wǎng):一般一個月左右清洗一次,清掃的時候將過濾網(wǎng)抽出來,吸塵器把上面的塵土吸干凈,也可以用清水沖洗干凈。晾干后裝入空調(diào)使用。對如塵土較多的環(huán)境,過濾網(wǎng)的清洗應該經(jīng)常,以免灰塵太多堵死出風口,而影響制冷效果。
3、冬季勿將溫度設置到30℃:冬季一定注意不要將溫度設在空調(diào)可承受的極端30℃,這會引起空調(diào)不停機或頻繁啟動,對壓縮機有較大的損壞,會直接影響中央空調(diào)能用幾年的年限,而且耗電量也較大。一般冬季用空調(diào)機取暖的地方,室溫設在16℃與26℃之間(20℃)?!?/p>
沒有空調(diào)的日子,炎熱的夏季,我們都不知道是怎么度過的
沒有空調(diào)的日子 ,炎熱的夏季,我們都不知道是怎么度過的,不可否認,空調(diào)的產(chǎn)生給人們帶來了舒爽的室內(nèi)環(huán)境,夏季補涼,冬季補暖。空調(diào)在人們心中地位顯著提升,然而空調(diào)在大量使用的過程中,也不可避免的出現(xiàn)了些故障,這些故障大大降級了空調(diào)的性能,甚至讓空調(diào)無法工作。人們迫切需要排查故障并解決故障。下面小編來大家講解一些常見的空調(diào)壓縮機故障起因。希望能夠幫助到您。
一,壓縮機接線端子的接線不正確而燒毀電機;二、系統(tǒng)冷媒泄露;因為旋轉式壓縮機的高壓氣體在排出壓縮機的同時,還擔負著將電機產(chǎn)生的熱量帶走的責任。若系統(tǒng)冷媒發(fā)生泄露,則只會有少量的高壓氣體排出壓縮機,這樣壓縮機電機在通電的狀態(tài)下產(chǎn)生的熱量就一直聚集下來,長此以往,會導致壓縮機電機燒毀。當壓縮機堵轉時,首先應盡量排除電機的因素,所以要首先測量電機的絕緣電阻和主、副線圈的繞組以判定電機是否燒毀。