回液、長期停機(jī)起動(dòng)、環(huán)境溫度過低起動(dòng)等原因

回液、長期停機(jī)起動(dòng)、環(huán)境溫度過低起動(dòng)等原因引起的液擊;在長期停機(jī)狀態(tài)下和低溫時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)的制冷劑溶于冷凍機(jī)油中，使液面(液態(tài)制冷劑和潤滑油的混合液)升高，在起動(dòng)時(shí)，封閉殼內(nèi)的液態(tài)制冷劑就從溶解的潤滑油中蒸發(fā)，產(chǎn)生強(qiáng)烈的發(fā)泡現(xiàn)象。特別是環(huán)境溫度特別低的時(shí)候，發(fā)泡現(xiàn)象尤為嚴(yán)重，使液面急劇下降，若下降到泵油面以下時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)斷油，泵體咬合，從而堵轉(zhuǎn)，此時(shí)的電流急升，熱保護(hù)器動(dòng)作。

壓縮機(jī)發(fā)生鍍銅現(xiàn)象或者生銹，即系統(tǒng)進(jìn)水了：制冷系統(tǒng)對水分有嚴(yán)格的要求，一般規(guī)定制冷系統(tǒng)中的水分的含量小于0.2ml。若水分侵入壓縮機(jī)，會(huì)對壓縮機(jī)產(chǎn)生如下嚴(yán)重危害：

一：壓縮機(jī)機(jī)械零部件鍍銅、生銹。當(dāng)鍍銅和生銹達(dá)到一定程度后，將減小壓縮機(jī)機(jī)械零部件之間的配合間隙，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)。

二、電機(jī)線圈漆膜、絕緣材料等被腐蝕，導(dǎo)致電機(jī)短路;

三、冷媒和冷凍油的劣化。

四、葉片彈簧脆化、斷裂。

一般情況水分的侵入可能由于抽真空不完全或者系統(tǒng)低壓側(cè)冷媒泄露等造成的。

空調(diào)壓縮機(jī)維修之電容起動(dòng)法

空調(diào)壓縮機(jī)維修之電容起動(dòng)法：

　　丈量電源正常，翻開室外機(jī)外殼，丈量空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)電容，充放電良好，測空調(diào)壓縮機(jī)三個(gè)接線端子，主繞組M加副繞組S阻值約等于公共端阻值C，采用木錘敲擊法和強(qiáng)起法均不奏效，后采用加大電容起動(dòng)法，空調(diào)壓縮機(jī)輕松起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。電容起動(dòng)法是在強(qiáng)起法根底上在S端子這極線串一個(gè)70μF電容。啟動(dòng)端串此電容后空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)力矩可增加5%。但空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)后，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜過長，由于空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)端加大電容后，空調(diào)壓縮時(shí)機(jī)呈現(xiàn)過熱現(xiàn)象。啟動(dòng)線圈易燒毀。

發(fā)電機(jī)過熱的原因及注意事項(xiàng)

發(fā)電機(jī)過熱

1：發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大；

頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。

2：發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會(huì)過熱；若三相電流之差超過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。

3：風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。