如何正確使用齒輪油工業(yè)齒輪油

正確使用工業(yè)齒輪油

1、根據(jù)齒輪工作條件的苛刻程度選用使用等級(jí)。

齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時(shí)的負(fù)荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動(dòng)可選用普通車輛齒輪油，準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)必須選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。若汽車在山區(qū)或滿載拖掛行駛，并經(jīng)常處于高負(fù)荷狀態(tài)下，工作苛刻、油溫較高，也可以選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。

2、依據(jù)季節(jié)氣溫選擇粘度等級(jí)。

齒輪的低溫粘度達(dá)150000mPa.s時(shí)的溫度決定其適用的氣溫。因此齒輪油的粘度等級(jí)一般是根據(jù)不同地區(qū)或季節(jié)的氣溫情況來(lái)選擇的。氣溫高時(shí)，選擇粘度高的齒輪油;反之，氣溫低時(shí)，選擇粘度低的齒輪油。如長(zhǎng)江流域及其他地區(qū)冬季氣溫不低于-10℃的地區(qū)，全年可用90號(hào)油。長(zhǎng)江以北冬季氣溫不低于-26℃的寒區(qū)，全年可用80W/90油。黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴(yán)寒區(qū)，冬季使用75W號(hào)油，夏季換用90號(hào)油。其他地區(qū)全年可用85W/90油。

齒輪油工業(yè)齒輪油

由于齒輪的形式和結(jié)構(gòu)趨于成熟，其在工業(yè)實(shí)踐中的變化主要是尺寸、負(fù)荷和環(huán)境。齒輪潤(rùn)滑的發(fā)展除了潤(rùn)滑裝置與設(shè)計(jì)的發(fā)展之外，在潤(rùn)滑材料方面也有幾個(gè)突出的趨勢(shì)值得注意:

(1)總體技術(shù)要求是在保證不降低極壓性能的前提下，更好地兼顧腐蝕、氧化等要求，延長(zhǎng)換油期和齒輪裝置壽命。

(2)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面是通用和專用的平衡，比如在車用潤(rùn)滑油方面，2105E規(guī)格等對(duì)于、野外施工等獨(dú)立場(chǎng)所強(qiáng)調(diào)通用和簡(jiǎn)化品種;而對(duì)于民用、集團(tuán)消費(fèi)等有必要將驅(qū)動(dòng)橋用油與變速箱用油分開(kāi)以改進(jìn)各自的潤(rùn)滑。

(3)從市場(chǎng)方面看齒輪油的需求也有兩面性，一方面追求規(guī)格技術(shù)含量不斷提高，工況越來(lái)越苛刻，需要具有潤(rùn)滑耐久性、經(jīng)濟(jì)性和高可靠性的特種齒輪油，需要采用的合成油以及特別的添加劑配伍，保證齒輪傳動(dòng)裝置良好平穩(wěn)運(yùn)行，減少因潤(rùn)滑不良造成的經(jīng)濟(jì)損失，降低設(shè)備維護(hù)成本，防止資源浪費(fèi);另一方面是滿足基本使用性能而成本占優(yōu)的油品，仍將在傳統(tǒng)市場(chǎng)占有主導(dǎo)地位，其中基礎(chǔ)油和添加劑的成本都必須很有競(jìng)爭(zhēng)力，需要添加劑在低劑量下仍很有效。

齒輪油多久換一次工業(yè)齒輪油

工業(yè)齒輪油多久換一次：

正常保養(yǎng)五千公里換機(jī)油(含機(jī)油濾芯)一次，每一萬(wàn)公里換一次空氣濾芯。一萬(wàn)五千公里換一次燃油濾芯，若老化斷裂對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞特嚴(yán)重，用戶是考慮機(jī)油的可靠性和耐久行。如果你計(jì)劃2萬(wàn)km以上才換機(jī)油，一定要記得1萬(wàn)km的時(shí)候換機(jī)油格。拋開(kāi)必要性和經(jīng)濟(jì)性，每5千m公里換油可以給引擎保護(hù)。

如果正常的話，5000公里或三個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油，一年或是3萬(wàn)公里換波箱油、方向機(jī)油、剎車油、檢查水箱水、風(fēng)扇皮帶、6-8萬(wàn)公里更換時(shí)規(guī)皮帶，鏈條的一般不用換，五萬(wàn)公司換分火線，意外折斷除外。3-5萬(wàn)公里檢查火花塞，火花塞間隔是0.8MM,超過(guò)調(diào)整或是更換,原裝剎車皮正常能用5萬(wàn)公里，更換后2-3萬(wàn)公里要檢查，或是飛車黨除外一般3個(gè)月?lián)Q一次5000到10000公里，如果不經(jīng)常開(kāi)就3個(gè)月?lián)Q一次正常換油期是5000公里，如果車子開(kāi)不到5000公里的話，半年一定要換，這才是正確的。

如何選用齒輪油工業(yè)齒輪油

其實(shí)，選用工業(yè)齒輪油，只需要掌握兩個(gè)參數(shù)，一個(gè)是質(zhì)量等級(jí)，一個(gè)是粘度等級(jí)。與機(jī)油一樣，齒輪油也分為礦物油、半合成和全合成油，由于齒輪油更換頻次很低，而且用量比機(jī)油要少，所以如果更換建議直接使用全合成油。品牌方面，生產(chǎn)機(jī)油的各個(gè)品牌如聯(lián)動(dòng)、卓力銘典、也都有齒輪油產(chǎn)品。

質(zhì)量等級(jí)。跟機(jī)油一樣，國(guó)際通行的針對(duì)齒輪油的質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，也是由API，即美國(guó)石油協(xié)會(huì)制定的。針對(duì)齒輪油，API分為了6個(gè)等級(jí)，從GL-1到GL-6。我們普通乘用車，一般選用GL-4和GL-5即可。

具體呢，應(yīng)該根據(jù)車輛功能和個(gè)人需求來(lái)定。這個(gè)API等級(jí)，商家會(huì)在包裝上標(biāo)明，大家注意看即可。

不同等級(jí)之間的差別，主要是依據(jù)齒輪類型和工況來(lái)定的，不同齒輪類型和工況，對(duì)油膜的熱穩(wěn)定性和性等表現(xiàn)的要求不同。