車輪輪面的磨損和輪緣的變形。其主要原因是車輪的材質問題，建議材質更換為ZG340-640。在進行熱處理時，務必把控溫度。另外，車輪上有氣孔、裂紋的，不能安裝到隧道隧道窯車上。建立車輪維修保養(yǎng)制度，定期摘下來檢查車輪和車軸及其軸承。 碼坯的目的是形成適合于燒成要求的坯垛，到底采用哪一種碼法形成坯垛，要根據(jù)氣體在隧道窯爐內的流動規(guī)律來定。隧道窯爐及隧道窯爐排設備的條件，燃料的燃燒條件要求等因素的確定。

仿青磚瓦隧道窯爐廠家要降成能耗，首先要保證燃料對夠完全焙燒，使燃料中的熱量全部用于燒成；其次，要創(chuàng)造良好的熱交換條件，使燃料燃燒所產(chǎn)生的熱量基本都用于對坯體的加熱；第三，采用合理的碼坯方法，使隧道窯內燃料的公布狀態(tài)、燃燒條件、傳熱方式達到較佳的狀態(tài)；第四，按照合理的操作方法進行燒成操作，減少人為因素對燒成能耗的影響。

下方燃燒器噴出燃燒氣體的接位置是碼載 坯體下方氣體相對流動的空間，相接觸的燃燒氣體經(jīng) 下部空間由墊板出氣孔進入窯內。上部燃燒器噴出 燃燒氣體相接觸位置是在坯體上方與窯頂之間的空 間或在上部特設置的燃燒室，噴出氣體相接觸后下 降。下部和上部燃燒器分別與噴氣量調節(jié)裝置連接。 相對的下部和上部燃燒器分別作為一對組合，進行周 期配合，相互逆向調節(jié)氣體噴出量的多或少。

造成這一情況的主要原因和防治辦法有：

①窯內風力過大，特別是炕腿部抽力太大，或面火灌入冷風太多，燒不起來，應將降低遠閘，減少底部抽力，封閉火眼，防止冷風灌入。

②外投煤太多，直落窯底坯垛上的煤太少，燒不起來，應降低遠閘適當調節(jié)近閘，減少底部抽力，封閉火眼，不讓灌入冷風，選擇適當?shù)厝紵諝饬考盁峥諝饬鲃铀俣忍岣呙婊饻囟取?

③為防止火眼投煤直落窯底，應注意火眼搭橋，使投下的煤被打散后均勻撒向坯垛各部和嚴禁大鏟加煤。

④碼窯形式欠佳，斷面風量分配不均。