混凝土檢查井施工要求：

1、基礎(chǔ)做法：井底應(yīng)夯實，密實度95%以上，鋪設(shè)10公分碎石或c15墊層。

2、井筒連接方式：采用企口式，1:2防水砂漿座漿。

3、檢查井與管道連接方式：不同管材分別處理，水泥管應(yīng)鑿毛。用1:2膨脹砂漿處理。其他管材按照管材要求處理。道路檢查井周圍路面的沉降、裂縫和破損歷來都是城市道路建設(shè)中的，也是我們長期以來存在的一項通病，它不僅嚴(yán)重影響交通行駛安全，同時也極大地影響城市環(huán)境質(zhì)量。

水泥檢查井沉沙井哪做得多，檢查井廠家直銷，則需要按照設(shè)計的要求來抹面，內(nèi)壁的抹面則要分層進(jìn)行壓實，井室外壁則需用砂漿批擋。但其底板要預(yù)制而且要在管道未鋪設(shè)前安裝，精度要求高，不能有誤差，否則上層的預(yù)制井筒就無法與下層的底板咬合的緊密。另外，裝配式檢查井的井孔和孔徑大小也需要預(yù)留，中線位移要控制好。就是井型關(guān)鍵是圓形的，由一層層預(yù)制環(huán)圈疊落而成。

預(yù)制檢查井的使用延長了檢查井的使用時間，提高了施工的質(zhì)量，其快捷的安裝方式也減少了施工的時間。

1、地基承載力不小于100kg/m2，水泥檢查井造價，井底下鋪100mm厚碎石層。

2、本產(chǎn)品形狀分為圓形、矩形，其與管道的連接方式為剛性接口，應(yīng)在與檢查井相接的節(jié)管道上設(shè)柔性接口。

3、接入預(yù)制檢查各管道為管頂平接，接入干線時的高程差由支線井調(diào)節(jié)，預(yù)制檢查井的雨水支管接入預(yù)留孔，由生產(chǎn)廠家按施工要求制作。

4、井筒由井圈和7種不同高度的調(diào)節(jié)塊組成，以滿足不同覆土厚度要求。直徑為Φ700，圓形井和矩形井的井井筒相同。

5、預(yù)制檢查井與管道接口接觸面均應(yīng)'鑿毛'處理。連接時采用1：2水泥砂漿水或采用聚氨脂摻和水泥砂漿摻和量為代替20%-50%的水量，接縫厚度為10-15mm。當(dāng)采用塑料管等其他管材時，應(yīng)按其管材要求進(jìn)行。

6、填土?xí)r，應(yīng)在井室或井筒周圍同時回填，回填土密實度根據(jù)路面要求而定。但不應(yīng)低于95%，凍土深度范圍內(nèi)，應(yīng)回填300mm寬的非凍脹土。

安裝水泥預(yù)制檢查井井座。當(dāng)攤鋪粗、中粒式固層并開展輾壓后，挖到水泥預(yù)制檢查井井圈并消除井圈里側(cè)混泥土，用膨脹螺釘將檢查井座固定不動在井圈上，使井座與井圈堅固的聯(lián)接在一起，隨后在檢查井附近用高標(biāo)準(zhǔn)混泥土封填，使頂部保存瀝青混合料上邊層薄厚，一般在3公分上下，并使表層呈不光滑狀。絞接端平行面的安裝在車子正確方向的反方向，使車轱轆碾過絞接端抵達(dá)打開端時不會因絞接端翹起來造成振動聲響水泥預(yù)制檢查井井周路面與鄰近路面整體攤鋪輾壓。