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為了更好的適應(yīng)市場發(fā)展需求,廢鋼破碎機的制造應(yīng)加速以下幾方面的研制:
1、有色金屬分選。
隨著報廢汽車、舊家電的增多,其有色金屬通過人工挑選將不能適應(yīng)生產(chǎn)規(guī)模的擴大了。該種處理設(shè)備基本以進(jìn)口為主,這是一方面;另外如何與廢鋼破碎機的運行相互配合、分選規(guī)格的分類要求等銜接技術(shù)的研究,有待細(xì)化開發(fā),河南通利機器制造有限公司通過不斷技術(shù)革新,在本行業(yè)起到示范效應(yīng),得到長足的發(fā)展。經(jīng)過多年的實踐和總結(jié),粉碎領(lǐng)域正大力提倡“多碎少磨”的工藝流程,即降低破碎產(chǎn)品最終粒度,增加細(xì)粒級在破碎產(chǎn)品中的含量,從而提高磨機的處理能力,達(dá)到降低電耗和金屬消耗量、減少成本、增加經(jīng)濟效益的目的。
2、風(fēng)力分選。
報廢汽車、舊家電中的橡膠、塑料、泡沫等較多,隨著此類料量的增多,如何更加有效地分選出來,國外利用“Z”箱進(jìn)行風(fēng)力分選,效果明顯,但國內(nèi)尚屬空白。
3、大型化。
隨著廢鋼加工配送體系的完善,廢鋼供應(yīng)量將滿足集中化生產(chǎn)模式的需要,大型破碎機停機時間將避免,使用率會提高,因此市場需求將擴大。
廢鋼破碎機事故的預(yù)防
(1)嚴(yán)禁操作人員和其他人員靠近正在工作的破碎機,以防轉(zhuǎn)動部分傷人及飛濺的破碎物傷人。
(2)破碎機前后都必須掛好擋簾,以防破碎物品飛出傷人。
(3)當(dāng)破碎機被其他雜物卡住時,嚴(yán)禁用手或其他工具去撬搬,一定要先停機后處理。
(4)當(dāng)發(fā)現(xiàn)破碎機前面有人被轉(zhuǎn)載機拉倒時,應(yīng)立即停止破碎機和轉(zhuǎn)載機的運轉(zhuǎn)。
(5)無信號或信號不淸時,不得開機。
(6)檢修破碎機或更換刀齒時,一定要先斷電后閉鎖;在轉(zhuǎn)載機或帶式輸送機上檢修或處理破碎機故障時,應(yīng)停止其運轉(zhuǎn)并加以閉鎖。
廢鋼破碎機的破碎理論,表面積假說,物料破碎所需的功與破碎過程中新增加的表面積成正比。實際上,破碎過程中新增加的表面積所耗費的功只占物料破碎聽需的功的一小部分。雙軸式破碎機是車屑、耐水材料等中硬度以下的脆性材料破碎的shou選設(shè)備,廢鋼破碎機適用于安裝在固定地點對切屑進(jìn)行集中處理。物枓破碎所需的功大部分消耗于變形功、摩擦損失功、顆粒表面結(jié)構(gòu)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化所耗費的功以及噪聲、熱損失上。
體枳假說,物料受外力變形,使內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力,當(dāng)外力達(dá)到物料的強度極限值時,物料變形過大,破碎成小塊,物料破碎消耗的功發(fā)生在變形上。根據(jù)以上認(rèn)識提出“對幾何形狀相似的同類物料作同樣的破碎時.其所痛要的能里與其體積或重量成正比”。
裂紋理論,物料破碎所需要的功與物料的直徑或邊長(正方形的)D的平方根成反比(直徑D是假定物料中80%質(zhì)量能通過的篩孔尺寸)。其根據(jù)是物料一定要在壓力下產(chǎn)生變形,當(dāng)積累一定的能量后產(chǎn)牛裂紋,后才能破碎。這種廢鋼破碎機主要是由破碎機工作機構(gòu)、使動鄂運動的動作機構(gòu)、超負(fù)荷的保險裝置、排礦口的調(diào)整裝置和機器的支承裝置(即軸承)等部分組成。破碎所需的功和裂紋的長度成正比,裂紋又和破碎顆粒尺寸的平方根成反比。
廢鐵破碎機把分為幾節(jié)的動錐襯板改為整體忖板,克服了分節(jié)板容易松動的缺點。廢鐵破碎機為了延長襯板的使用期限,將襯板的下部加大了榷厚。廢鐵破碎機這樣同時增加了動錐的錐角,減小了水平破碎分力,改善了主軸的受力倩況,并增加了產(chǎn)品粒度的均勻性。將主軸與動錐的配合,由熱壓配合改為錐面配合,這樣就使動錐體成為可卸部件,當(dāng)主軸破壞時,錐體仍可換在新主軸上使用。廢鐵破碎機采用了液壓保險及液壓調(diào)整徘礦口裝置,從而保證了破晬機的安全,減輕了調(diào)整排曠口的勞動強度,縮短了排礦口調(diào)整的時間。廢鐵破碎機為破碎機實現(xiàn)自動控制及充分發(fā)揮設(shè)務(wù)潛力技供了有利條件。圓錐式破碎機破碎磨蝕性相對弱一些的堅硬物料,但它們不適合破碎潮濕性和粘性物料。由于排礦口的調(diào)整改為液壓裝置,所以主軸的懸掛裝置也由原來的方法,改為用兩個支撐半圓環(huán),它由鋼基上噴涂尼龍的新工藝做成,頂住襯套。在錐套的鋼基上澆鑄育銅的新工藝做成。這樣結(jié)構(gòu)簡單,裝卸方便,強度高,位用期限長。