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廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元話發(fā)展的公司。公司坐落于廣東省廣州市黃埔區(qū)廣汕路長(zhǎng)平段芳一社公交車(chē)站旁。公司有生產(chǎn)、銷售、服務(wù)人員共計(jì)93人.業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó),部分業(yè)務(wù)出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等國(guó)家。和多個(gè)原裝廠家合作,面向全國(guó)銷售塔吊、施工梯各型號(hào)各尺寸零配件。專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)塔吊防碰撞安全監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、塔吊視頻監(jiān)控系統(tǒng)、塔吊噴淋系統(tǒng)、普通施工梯改裝變頻施工梯等。歡迎聯(lián)系我司咨詢:塔吊可視系統(tǒng)、塔吊可視監(jiān)控系統(tǒng)、可視化塔吊視頻系統(tǒng)、智能塔吊可視系統(tǒng)、數(shù)字無(wú)線塔吊可視系統(tǒng)等。
智能塔吊可視系統(tǒng)是如何提高塔吊作業(yè)效率的?
全程可視化作業(yè):
智能塔吊可視系統(tǒng)為司機(jī)駕駛室配備了19寸的高清顯示屏,全程可視化作業(yè)功能可全i方位掃除傳統(tǒng)作業(yè)盲區(qū),不需再依賴經(jīng)驗(yàn)作業(yè)。塔吊司機(jī)在駕駛室通過(guò)此操作界面即可實(shí)現(xiàn)上面我所講的所有功能,即使是隔山吊、夜間作業(yè)、特殊角度吊裝一樣可以輕而易舉,在保障安全的同時(shí)極大的提高了工作效率。
塔吊可視系統(tǒng)
系統(tǒng)基本布置:采用200W像素的高速球機(jī)安裝在大臂i前端,通過(guò)與各傳感器的連接實(shí)現(xiàn)球機(jī)自動(dòng)追i蹤吊鉤,將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)剿緳C(jī)室的操作屏幕上,塔吊司機(jī)通過(guò)顯示器實(shí)時(shí)視頻無(wú)死角監(jiān)控吊運(yùn)范圍,減少盲吊所引發(fā)的事故,對(duì)地面指揮進(jìn)行有效補(bǔ)充。
塔吊可視化監(jiān)控管理系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際施工情況,系統(tǒng)能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周?chē)鷮?shí)時(shí)的視頻圖像,使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷,解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺(jué)死角、遠(yuǎn)距離視覺(jué)模糊、指揮人員語(yǔ)音指揮易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。能夠有效避免事故的發(fā)生。
廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司堅(jiān)持以人為本的原則,把產(chǎn)品的安全穩(wěn)定運(yùn)行放在首位,密切關(guān)注國(guó)內(nèi)外行業(yè)技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài),充分吸納世界高新技術(shù)成果。堅(jiān)持以創(chuàng)新研發(fā)和市場(chǎng)銷售并重為發(fā)展理念,持續(xù)不斷地提高產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)水平。嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝,嚴(yán)苛的管理標(biāo)準(zhǔn),的售后服務(wù),客戶的信賴是我們的i高追求。歡迎聯(lián)系我司咨詢:塔吊可視系統(tǒng)、塔吊可視監(jiān)控系統(tǒng)、可視化塔吊視頻系統(tǒng)、智能塔吊可視系統(tǒng)、數(shù)字無(wú)線塔吊可視系統(tǒng)等。
智能塔吊可視化功能:
1、全程可視化
智能塔吊可視系統(tǒng)基本工作原理是在塔機(jī)吊臂小車(chē)上安裝嵌入式智能科技影像系統(tǒng),通過(guò)嵌入式高清攝像頭采集捕i捉吊裝區(qū)域內(nèi)的動(dòng)態(tài)信息,并通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)姆绞綄?shí)時(shí)顯示在電腦、手機(jī)、iPad等可視智能終端上,實(shí)現(xiàn)全程操作的可視化。
2、工業(yè)級(jí)高倍變焦
塔機(jī)吊臂小車(chē)上裝有工業(yè)級(jí)高倍物理變焦攝像頭,變焦性能高達(dá)20倍,塔司可實(shí)時(shí)手動(dòng)操作變焦,地面與樓面細(xì)節(jié)清晰可見(jiàn),即便是150米的超高吊裝和24小時(shí)的持續(xù)作業(yè)也能應(yīng)對(duì)。
3、跳槽監(jiān)控
智能塔吊可視系統(tǒng)在主鋼絲繩絞盤(pán)位置安裝高清攝像頭,實(shí)時(shí)監(jiān)控鋼絲繩是否跳槽,防止意外發(fā)生。
4、超載預(yù)警
智能塔吊可視系統(tǒng)可為塔吊設(shè)置載重限量并實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前吊重,一旦吊重超過(guò)限量系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
5、 防碰撞報(bào)警
系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)吊臂與其他物體的距離,在有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)報(bào)警提示塔吊司機(jī)謹(jǐn)慎操作,避免意外發(fā)生。
6、支持影像存儲(chǔ)
駕駛室和吊臂小車(chē)攝像頭采集到的影像可回傳到項(xiàng)目部監(jiān)控中心,支持長(zhǎng)期保存和回放查看,一旦出現(xiàn)事故糾紛,責(zé)任劃分清晰有據(jù)。
由安裝于塔吊吊臂、塔身及傳動(dòng)結(jié)構(gòu)處的各類傳感器、駕駛室的黑匣子、塔司的人臉別識(shí)考勤、無(wú)線通訊模塊以及在遠(yuǎn)程服務(wù)器部署的可視化系統(tǒng)組成。系統(tǒng)可實(shí)時(shí)獲取塔吊當(dāng)前運(yùn)行參數(shù),對(duì)塔吊起重量、起重力矩、起升高度、幅度、回轉(zhuǎn)角度等進(jìn)行精i確控制,同時(shí)配備預(yù)警限位控制系統(tǒng)、超載預(yù)警、三維立體防碰撞、大臂絞盤(pán)防跳槽視頻監(jiān)控等以實(shí)現(xiàn)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)以及群塔交叉作業(yè)情況的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
吊鉤可視化監(jiān)控管理系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際施工情況,系統(tǒng)能實(shí)時(shí)以高清晰圖像向塔吊司機(jī)展現(xiàn)吊鉤周?chē)鷮?shí)時(shí)的視頻圖像,使司機(jī)能夠快速準(zhǔn)確的做出正確的操作和判斷,解決了施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊司機(jī)的視覺(jué)死角、遠(yuǎn)距離視覺(jué)模糊、指揮人員語(yǔ)音指揮易出差錯(cuò)等行業(yè)難題。能夠有效避免事故的發(fā)生。
超載預(yù)警:
超載,永遠(yuǎn)都是安全事故的主要原因之一!
但在日常作業(yè)中,塔吊司機(jī)憑經(jīng)驗(yàn)很難根據(jù)吊裝的大小、形狀判斷所吊裝的是否超載。大家都知道,塔吊上的小車(chē)在不同的距離,吊裝的重量也是不一樣,單純的靠經(jīng)驗(yàn)很容易出現(xiàn)判斷失誤,更何況是盲區(qū)作業(yè)。通過(guò)我們部署的傳感系統(tǒng)可以清晰的將各位置的吊裝參數(shù)實(shí)時(shí)顯示出來(lái)當(dāng)小車(chē)吊裝的物體超過(guò)i大限量時(shí),右下角的這個(gè)警報(bào)器就會(huì)進(jìn)行預(yù)警,避免發(fā)生安全事故。