時鐘同步系統(tǒng)

時間同步的另一種方法是用無線電波傳播時間信息。即利用無線電波來傳遞時間標(biāo)準(zhǔn)．然后由授時型接收機恢復(fù)時號與本地鐘相應(yīng)時號比對，扣除它在傳播路徑上的時延及各種誤差因素的影響，實現(xiàn)鐘的同步。隨著對時鐘同步精度要求的不斷提高，用無線電波授時的方法，開始用短波授時（ms級精度），由于短波傳播路徑受電離層變化的影響，天波有一次和多次天波，地波傳播距離近，使授時精度僅能達到ms級。后來發(fā)展到用超長波即用奧米伽臺授時，其授時精度約10μs左右，后來又用長波即用羅蘭C臺鏈兼顧授時，其授時精度可達到μs，即使羅蘭C臺鏈組網(wǎng)也難于做到全球覆蓋。◆守時:是指將本地鐘已校準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)時間保持下去的過程，國內(nèi)外守時中心一般都采用由多臺銫原子鐘和氫原子鐘組成的守時鐘組來進行守時，守時鐘組鐘長期運行性能表現(xiàn)jiao好的一臺被定主鐘(MC)。后來又發(fā)展到用wei星鐘作搬鐘。用超短波傳播時號．通過用戶接收共視某顆wei星，使其授時精度優(yōu)于搬鐘可達到10ns精度?？磥砝眯l(wèi)xing授時是實現(xiàn)全球范圍時鐘精密同步的好辦法，只有利用wei星，才可在全球范圍內(nèi)用超短波傳播時號；用超短波傳播時號不僅傳遞精度高，而且可提高時鐘比對精度，通過共視方法，把衛(wèi)xing鐘當(dāng)作搬運鐘使用，且能使授時精度高于直接搬鐘，直接搬鐘難于使兩地時鐘去共視它。共視可以消除很多系統(tǒng)誤差以及隨時間慢變化的誤差，快變化的隨機誤差可通過積累平滑消除

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特點1.時間精度高，達100nS。

2.守時精度高。裝置內(nèi)部守時單元采用了先進的時間頻率測控技術(shù)與智能馴服算法，晶體選用高精度恒溫晶體振蕩器，使裝置守時準(zhǔn)確度優(yōu)于7*10-9(0.42μS/分鐘)，即在外部時間基準(zhǔn)異常的情況下，每天時鐘走時誤差不超過0.6mS。

3.采用雙電源冗余供電，并選用高性能、寬范圍開關(guān)電源，工作穩(wěn)定可靠，裝置電源供電自適應(yīng)。(按訂貨技術(shù)協(xié)議配置，缺省為單電源。)

4.應(yīng)用B碼基準(zhǔn)解ma接收技術(shù)/高穩(wěn)晶體振蕩器守時技術(shù)授時，實現(xiàn)多基準(zhǔn)冗余授時，電力時鐘同步系統(tǒng)能夠智能判別外部B碼時間基準(zhǔn)信號的穩(wěn)定性和優(yōu)劣，并提供多種時間基準(zhǔn)配置方法。

新型時頻計量傳遞系統(tǒng)的建立

(1)、傳統(tǒng)時頻計量傳遞的特點:

◆ 一般是按guo家級計量單位、一級計量站、二級計量站和使用單位四級逐級傳遞;

◆ 受檢時頻標(biāo)準(zhǔn)源或儀器設(shè)備必須往返搬運，檢定校準(zhǔn)后的狀態(tài)在搬運中難免受到破壞;

◆ 傳統(tǒng)的時頻計量一般只能按檢定周期(一般為一年)進行，難以進行經(jīng)常性和實時的計量測試。

(2)、通過采用GPS共視法時間比對和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以建立不需搬運的、實時的、完全新型的時頻遙遠校準(zhǔn)系統(tǒng)。

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網(wǎng)絡(luò)同步時鐘也叫'對鐘'。要把分布在各地的時鐘對準(zhǔn)(同步起來)，最直觀的方法就是搬鐘，可用一個標(biāo)準(zhǔn)鐘作搬鐘，使各地的鐘均與標(biāo)準(zhǔn)鐘對準(zhǔn)。或者使搬鐘首先與系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)時鐘對準(zhǔn)，然后使系統(tǒng)中的其他時針與搬鐘比對，實現(xiàn)系統(tǒng)其他時鐘與系統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時鐘同步。所謂系統(tǒng)中各時鐘的同步，并不要求各時鐘完全與統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時鐘對齊。要消除時鐘設(shè)備跟蹤過程中帶來的相位誤差以及傳輸過程中引入的相位損傷，技術(shù)難度相當(dāng)高。只要求知道各時鐘與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)時鐘在比對時刻的鐘差以及比對后它相對標(biāo)準(zhǔn)鐘的漂移修正參數(shù)即可，勿須撥鐘。只有當(dāng)該鐘積累鐘差較大時才作跳步或閏秒處理。因為要在比對時刻把兩鐘'鐘面時間對齊，一則需要有精密的相位微步調(diào)節(jié)器會調(diào)節(jié)時鐘用動源的相位，另外，各種驅(qū)動源的漂移規(guī)律也各不相同，即使在兩種比對時刻時鐘完全對齊，比對后也會產(chǎn)生誤差，仍需要觀測被比對時鐘驅(qū)動源相對標(biāo)準(zhǔn)鐘的漂移規(guī)律，故一般不這樣做。在導(dǎo)航系統(tǒng)用戶設(shè)備中。

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