船用液壓絞車使用注意事項(xiàng)

船用液壓絞車使用時(shí)，每天使用離合絞車時(shí)，都要檢查下繩卡螺母是否齊全、松動(dòng)，同底座聯(lián)接螺栓是否齊全，有無松動(dòng)。卷揚(yáng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)調(diào)速,充分考慮了低速力矩、空停制動(dòng)和安全保護(hù)等問題,可取消原交流繞線電動(dòng)機(jī)、電機(jī)碳刷和滑環(huán)、用于調(diào)速的接觸器及大功率電阻排。徹底杜絕了原調(diào)速系統(tǒng)維修成本高、維護(hù)工作量大、能耗高、調(diào)速性差的缺陷。組成卷揚(yáng)機(jī)變頻操控系統(tǒng)由1個(gè)操控臺(tái)和1個(gè)變頻柜(其中包括變頻調(diào)速器、泄放單元和泄放電阻等)組成,其中操控臺(tái)、液壓站和液壓抱閘裝置均為沿用原系統(tǒng)裝置。船用液壓絞車變頻操控系統(tǒng)具有保護(hù)功能強(qiáng)大、安全系數(shù)高、可操作性好、體積小、重量輕和故障率低等特點(diǎn),其輸出轉(zhuǎn)矩大,制動(dòng)可靠,無級(jí)平滑調(diào)速,運(yùn)行停機(jī)平穩(wěn),對(duì)罐快速方便。卷揚(yáng)機(jī)用卷筒纏繞鋼絲繩，來提升重物的起重設(shè)備，絞車不僅能單獨(dú)使用，也能作為組成部件來使用，在使用旋挖鉆機(jī)專用絞車時(shí)，要做好相應(yīng)的調(diào)整工作。

船用液壓絞車安裝固定方法

1．船用液壓絞車的固定不動(dòng) 起重液壓卷揚(yáng)機(jī)務(wù)必用地錨給予固定不動(dòng)，防止工作中時(shí)造成拖動(dòng)或坍塌。依據(jù)支承尺寸，固定不動(dòng)起重機(jī)有地腳螺栓鋼筋錨固法、水準(zhǔn)鋼筋錨固法、立樁鋼筋錨固法和壓重鋼筋錨固法四種起重機(jī)的固足 

（a）地腳螺栓鋼筋錨固法；（b）水準(zhǔn)鋼筋錨固法；（c）立樁鋼筋錨固法；（d）壓重鋼筋錨固法 1-起重機(jī)；

2-地腳螺絲；3-橫木；4-拉索；5-木柱；6-壓重；7-銷釘 

2．船用液壓絞車的布局 起重機(jī)的布局（即安裝位置）應(yīng)留意以下幾個(gè)點(diǎn)： 

（1）船用液壓絞車安裝位置周邊務(wù)必排水管道通暢并應(yīng)架設(shè)工作中棚； 

（2）起重機(jī)的安裝位置還應(yīng)使實(shí)際操作工作人員認(rèn)清指揮者工作人員和吊裝或拖拽的物品。起重機(jī)至預(yù)制構(gòu)件安裝位置的水準(zhǔn)間距應(yīng)超過預(yù)制構(gòu)件的安裝高寬比，即當(dāng)預(yù)制構(gòu)件被吊下安裝位置時(shí)，作業(yè)者視野仰角應(yīng)低于45°； 

（3）在船用液壓絞車正前應(yīng)設(shè)定導(dǎo)向滑車，導(dǎo)向滑車至卷筒中心線的間距，帶槽卷筒應(yīng)不低于卷筒總寬的15倍，即仰角α不超2°，無槽卷筒應(yīng)超過卷筒總寬的20倍，以防鍍鋅鋼絲繩與導(dǎo)向滑車槽緣造成太過的損壞；

 （4）鍍鋅鋼絲繩繞入卷筒的方位應(yīng)與卷筒中心線豎直，其平整度容許誤差為6°。那樣能使鍍鋅鋼絲繩圈排序齊整，不至于斜繞和相互之間錯(cuò)疊擠壓成型。

船用液壓絞車的換向閥與單向閥

平時(shí)在使用船用液壓絞車之前需要進(jìn)行調(diào)整，使其符合使用操作要求，液壓絞車常用的是換向閥和單向閥，接下來液壓絞車廠家給大家簡單介紹下：

　　一、換向閥：作用：控制船用液壓絞車內(nèi)液壓油的流動(dòng)方向。

　　基本原理：通過調(diào)節(jié)減壓口的開度，使出油腔的壓力保持一定。

　　管路液壓由調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力和溢流閥的流量共同決定，接在回油管路，提高穩(wěn)定性。

　　二、單向閥：作用：使液壓油只能單向流通。

　　開啟條件：進(jìn)油口液壓p1大于出油口液壓p2，且其壓力差在閥芯上的作用力大于彈簧的彈力。

　　不同的閥作用是不一樣的，使用時(shí)要多多注意，若是想了解更多液壓絞車的信息，請密切關(guān)注船用液壓絞車