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傳統(tǒng)的這種方式所使用的限位開關(guān)會(huì)出現(xiàn)如下問(wèn)題:一是容易失靈,接近開關(guān)或限位開關(guān)的工作原理決定了其可靠性不能十分理想。在實(shí)際應(yīng)用中偶有發(fā)生開關(guān)失靈的現(xiàn)象,始終存在安全隱患。其次由于小車制動(dòng)時(shí)發(fā)生的“溜車”現(xiàn)象,停不準(zhǔn)。同時(shí)由于全方面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,有助于生產(chǎn)管理人員進(jìn)行生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè),從而大大提高工作效率和生產(chǎn)管理水平。所以一旦小車不能準(zhǔn)確停在所安裝的限位開關(guān)范圍內(nèi)(發(fā)生溜車),中控室的操作臺(tái)上的所有信號(hào)燈無(wú)一變亮,這樣也就出現(xiàn)了我們所說(shuō)的“小車位置丟失”,中控人員不知道小車到底在什么位置了,這時(shí)就需要派人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)小車位置后告知中控,中控才能繼續(xù)操作小車運(yùn)行到達(dá)目標(biāo)位置。
由于采用自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程控制,不僅改變以前半工半機(jī)的工作方式,而且可以對(duì)生產(chǎn)過(guò)程環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,可以減少現(xiàn)場(chǎng)操作人員的數(shù)量。同時(shí)由于全方面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,有助于生產(chǎn)管理人員進(jìn)行生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè),從而大大提高工作效率和生產(chǎn)管理水平。傳統(tǒng)的這種方式所使用的限位開關(guān)會(huì)出現(xiàn)如下問(wèn)題:一是容易失靈,接近開關(guān)或限位開關(guān)的工作原理決定了其可靠性不能十分理想。
寶瑾公司是一家以位置檢測(cè)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)集成、無(wú)人化、信息化為主導(dǎo)的高科技創(chuàng)新型企業(yè),公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測(cè)系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、智能語(yǔ)音系統(tǒng)等,為冶金、化工、農(nóng)業(yè)、電力、港口、庫(kù)房等行業(yè)提供智能化解決方案。卸料小車失靈對(duì)控制和生產(chǎn)帶來(lái)的影響:失靈后需專門派人到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)小車位置,派到現(xiàn)場(chǎng)的觀察人員與操作室操作人員之間頻繁的信息交換主要是通過(guò)對(duì)講機(jī)來(lái)傳遞的,因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)噪音干擾嚴(yán)重,受通話質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等影響,難以保證信息傳遞準(zhǔn)確性。
卸料小車工作原理是卸料車串bai連在皮帶機(jī)上,根據(jù)不同物du料的堆積角,zhi使物料隨卸料車角度提升一定高度,然dao后通過(guò)三通向單側(cè),兩側(cè)或中間卸料,物料的流向及流量通過(guò)各路的閘板閥(或翻板閥)控制。皮帶通過(guò)前后滾筒改向,使其重回前方。卸料車在皮帶機(jī)軌道上可以前后移動(dòng),實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)卸料。卸料小車系統(tǒng)特點(diǎn)----提高工作效率和生產(chǎn)管理水平:由于采用自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程控制,不僅改變以前半工半機(jī)的工作方式,而且可以對(duì)生產(chǎn)過(guò)程環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,可以減少現(xiàn)場(chǎng)操作人員的數(shù)量。
寶瑾公司是一家以位置檢測(cè)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)集成、無(wú)人化、信息化為主導(dǎo)的高科技創(chuàng)新型企業(yè),公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測(cè)系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、智能語(yǔ)音系統(tǒng)等,為冶金、化工、農(nóng)業(yè)、電力、港口、庫(kù)房等行業(yè)提供智能化解決方案。通信轉(zhuǎn)換模塊:SSI/RS232C/Modbus/ModbusPlus/IO并行線/Profi-Bus/DeviceNet/RJ45(TCP/IP)等13。
自動(dòng)卸料小車PLC控制系統(tǒng)要求:
1、 起動(dòng)時(shí)小車在0位,按下起動(dòng)按鈕料斗打開裝料,延長(zhǎng)10S,料斗關(guān)閉。
2、 小車卸料位置有1、2、3、4、5五個(gè)位置,用五個(gè)位置開關(guān)確定,可以通過(guò)五個(gè)按鈕來(lái)選擇卸料位置,小車到達(dá)規(guī)定位置后開始卸料,延長(zhǎng)5S后卸料完畢,同時(shí)停在該處。
3、 如果其它處要卸料,所按按選擇小車位置的按鈕號(hào)與小車壓下行程開關(guān)號(hào)相等時(shí),小車仍停車。
4、 如果所按小車停車位置的按鈕號(hào)大于小車所壓下的行程開關(guān)號(hào)時(shí),小車右行,直到兩者相等時(shí)停車開始卸料,延長(zhǎng)5S后卸料完畢,同時(shí)停在該處。
5、 如果所按小車停車位置的按鈕號(hào)小于小車所壓下的行程開關(guān)號(hào)時(shí),小車左行,直到兩者相等時(shí)停車,延長(zhǎng)5S后卸料完畢,同時(shí)停在該處。
6、系統(tǒng)要有必要的電氣保護(hù)環(huán)節(jié),同時(shí)顯示正常工作的停車位置。