電纜41芯和32芯的不同之處

電纜YJV 4 1芯： YJV4 1電纜中的4是直徑相同三根線(xiàn)和零線(xiàn)，而1是PE接地線(xiàn)，直徑為另外的數(shù)值；4 1即是一條電纜由4條線(xiàn)構(gòu)成，其中一條用作接火線(xiàn) L1相線(xiàn)），一條線(xiàn)用于接零線(xiàn)（N中性線(xiàn)），一條線(xiàn)用于接接地線(xiàn)（PE接地保護(hù)線(xiàn)）。

具體選擇電纜的規(guī)格還是要根據(jù)電流來(lái)選擇，如果用在照明情況下，或者是給電梯、UPS、變頻設(shè)備（水泵、電機(jī)配電箱）供電的為4 1芯，可以選用4 1芯電纜；而用在電力箱供電一般為3 2芯。以上就是電纜4 1芯和 3 2芯的不同之處。

與架空線(xiàn)路相比,電纜線(xiàn)路具備多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)

與架空線(xiàn)路相比，電纜線(xiàn)路具備多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，其一是不受自然災(zāi)害的影響，如大雨天，大雪天，電纜線(xiàn)路能夠更好地隔絕這些因素影響。其二是讓城市看起來(lái)更加整潔，進(jìn)行電纜線(xiàn)路建設(shè)，不會(huì)受到城市的沿線(xiàn)樹(shù)木的干擾，還能美化城市，還能避免城市人民觸電的風(fēng)險(xiǎn)。

與中國(guó)相反的是日本的架空電線(xiàn)特別多，無(wú)論是從動(dòng)漫還是日劇中，我們都能觀(guān)察到，日本的街道城市上空線(xiàn)路密布，這樣看上去極為不整潔，但是日本選擇如此也是不得已而為之，因?yàn)槿毡径喟l(fā)，地下電纜線(xiàn)路極易受到破壞，而且維修的周期也會(huì)很長(zhǎng)，這樣日本進(jìn)行架空線(xiàn)就顯得比較實(shí)惠方便了。

一般電纜預(yù)留長(zhǎng)度多是在饋線(xiàn)柜

一般電纜預(yù)留長(zhǎng)度多是在饋線(xiàn)柜電纜溝里面預(yù)留，而且末端也要預(yù)留；如果是穿管或者電纜溝敷設(shè)時(shí)，中間預(yù)留檢修井的地方也要預(yù)留一定長(zhǎng)度。首尾段進(jìn)行預(yù)留好處很多，首先是電線(xiàn)電纜接到饋線(xiàn)回路或設(shè)備時(shí)，需要壓接銅鼻子并且電纜的外保護(hù)層也需要撥開(kāi)，一般在電纜的首尾端帶電部分比較容易出問(wèn)題；而且配電柜、控制柜等本身出問(wèn)題時(shí)也比較容易波及電纜，所以在電纜首尾端都需要預(yù)留一定長(zhǎng)度，來(lái)應(yīng)對(duì)后續(xù)維修。

電線(xiàn)電纜的質(zhì)量管理應(yīng)該貫穿整個(gè)線(xiàn)纜的生產(chǎn)過(guò)程

質(zhì)量就是產(chǎn)品的生命，這是每個(gè)電線(xiàn)電纜廠(chǎng)家都應(yīng)該嚴(yán)格遵守的承諾，所以關(guān)于電線(xiàn)電纜的質(zhì)量管理應(yīng)該貫穿整個(gè)線(xiàn)纜的生產(chǎn)過(guò)程，質(zhì)量管理檢查部門(mén)要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程巡回檢查、操作人自檢、上下工序互檢，這是保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要保證和手段。

一條電線(xiàn)電纜的生產(chǎn)到完成，它所涉及的工藝是的，從有色金屬的熔煉和壓力加工，到塑料、橡膠、油漆等化工技術(shù)；纖維材料的繞包、編織等的紡織技術(shù)，到金屬材料的繞包及金屬帶材的縱包、焊接的金屬成形加工工藝等等。