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發(fā)布時間:2021-10-02 07:51  








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電機(jī),這是整個踏板的大腦,控制著踏板正常運作。開發(fā)出了單電機(jī)的原裝電動踏板,而中國則開發(fā)出了適于改裝的雙電機(jī)踏板,總體來說雙電機(jī)比單電機(jī)要更有保障。

單電機(jī),即兩只搖臂只有一個由電機(jī)直接驅(qū)動而另一個是隨動的。單電機(jī)系統(tǒng)會在使用久后阻力增加而造成踏板不平行,同時被動搖臂的支撐力較差。

雙電機(jī)踏板不會出現(xiàn)這樣的問題,即使一個電機(jī)壞掉踏板也可以正常運行。雙電機(jī)踏板對電機(jī)的要求很高,如果兩個電機(jī)不同步會造成干涉。

踏板一般都是鋁合金材料制成,低承重要達(dá)到200KG,基本上踏板承重能力都在300KG以上。踏板表面加之防滑顆粒和特殊涂層,可大幅度提高踏板性能,優(yōu)化用戶體驗。伸縮機(jī)構(gòu),電動踏板的伸縮機(jī)構(gòu)主要有四連桿和六連桿等。控制系統(tǒng),主要有連接汽車的OBD接口方式、有線磁控和無線磁控等。 踏板的安裝也是有有缺點的,一般還是建議安裝不是外露車身太多的類型,避免太寬容易造成刮碰,主要的方面有:1、如果同款車出廠時某些車型帶踏板的話說明底盤上留有安裝位置,這時候可以裝。 汽車腳踏板加工生產(chǎn)加工


汽車的側(cè)踏板是一項非常普遍的配置,對于一些車門高度比較高的車型來說,是一項非常實用的配置,方便老人孩子上下車。除了這些常規(guī)功能,你知道側(cè)踏板還有哪些用途嗎?側(cè)踏板可以對車身側(cè)面起到一定的保護(hù)效果,在經(jīng)過灌木叢或是轉(zhuǎn)彎半徑過小側(cè)面有異物時,有了側(cè)踏板作為次防護(hù),可以避免劃傷車身漆面,造成更大的損失。上圖中的凱程F70的側(cè)踏板就避免了車身的鈑金噴漆修復(fù)費用,踏板的費用一般都在1K以內(nèi),對比修復(fù)漆面,費用低了很多。汽車腳踏板加工生產(chǎn)加工


然而目前國內(nèi)的SUV以城市型SUV為主,底盤相對并不高,并沒有加裝一個腳踏板的必要性。踩著腳踏板傷車步伐也會很別扭,可能給小孩子倒挺實用的。此外SUV較于轎車的優(yōu)勢就是通過性,加裝個踏板還有可能把底盤高度給降低了。

另外踏板的結(jié)構(gòu)以鋼為主,每塊踏板的重量約為30斤,無疑也是增加了車重,增加油耗。而有些車是沒有預(yù)留踏板孔的,在加裝腳踏板時就需要在底盤上用電鉆打孔,再用螺絲固定的。好好的新車打幾個孔是什么感覺,而且經(jīng)常板也會導(dǎo)致底盤變形且無法恢復(fù)。



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