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發(fā)布時(shí)間:2020-10-20 04:29  






水泥制管機(jī)安裝工程電氣施工的控制與管理

水泥制管機(jī)安裝工程是一個(gè)相對(duì)較為具體的工程。本文就電氣施工方面的關(guān)鍵工序的控制與管理做出分析和探討,針對(duì)具體的問(wèn)題作出具體的優(yōu)化措施。水泥制管機(jī)械安裝工程的種類(lèi)廣泛,安裝也十分繁雜,涉及范圍較廣闊,技術(shù)復(fù)雜,過(guò)程嚴(yán)格,我們要把握施工的關(guān)鍵程序,對(duì)其作出合理的控制與管理,這樣才能提高我們的技術(shù)和能力。1. 水泥制管機(jī)安裝工程的概述與發(fā)展

水泥制管行業(yè)是我國(guó)水泥制品工業(yè)的重要組成部分,而作為三大產(chǎn)業(yè)之一的工業(yè),也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,土建施工與水泥制管機(jī)的安裝工程之間關(guān)系密切,他們相互影響、相互制約。此外,土建作為一種工程的 實(shí)體,是水泥制管機(jī)安裝工程是其重要組成部分,但是相對(duì)于我們的安裝來(lái)說(shuō),同樣需要?jiǎng)?chuàng)新和發(fā)展,只有在不斷的創(chuàng)新和學(xué)習(xí)中,我們的水泥管設(shè)備安裝技術(shù)才能得到更好地發(fā)展和更純熟的技術(shù)。

對(duì)于水泥制管機(jī)械安裝工程,其種類(lèi)較多,包括:制管機(jī)、起重機(jī)、蒸汽鍋爐、攪拌機(jī)、配料機(jī)、水泥倉(cāng)、水泥稱、螺旋輸送機(jī)、分料機(jī)、喂料機(jī)等設(shè)備,但是我們側(cè)重于對(duì)電氣工程的安裝和施工的關(guān)鍵工序的控制與管理。 在施工上,我們要嚴(yán)格要求,提高施工人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)能力,確保在施工的順利運(yùn)行。此外,電氣工程的施工與管理是水泥制管機(jī)安裝的核心與內(nèi)容,是施工管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。所以,我們要力求更新技術(shù)工藝,創(chuàng)新方法和管理,從而完善我們的不足,彌補(bǔ)我們的缺陷,讓安裝工程不斷進(jìn)步。


加強(qiáng)水泥制管機(jī)安裝工程管線鋪設(shè)的控制與管理

在進(jìn)行水泥制管機(jī)安裝工程管線鋪設(shè)的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)電路設(shè)計(jì)不合理;施工沒(méi)有按照施工設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行等,這些問(wèn)題的存在造成了管線的鋪設(shè)與整體建設(shè)不協(xié)調(diào)。而施工技術(shù)人員在施工的過(guò)程中,要想使這兩方面更加協(xié)調(diào),消除鋪設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,可以從以下幾方面入手:

1在確定管線路程之前,施工人員要結(jié)合施工場(chǎng)地的地形條件和實(shí)際情況,設(shè)計(jì)出一條與整個(gè)施工工程相適應(yīng)的水泥制管機(jī)安裝路線,使路線設(shè)計(jì)向著規(guī)范化、細(xì)致化的方向發(fā)展。第二,施工設(shè)計(jì)人員在鋪設(shè)管線的時(shí)候,要注意不同的管道要用不同的處理辦法,如在進(jìn)行無(wú)壓流管道的鋪設(shè)中,要做好道路甩口以及管道的通風(fēng)工作這些細(xì)節(jié)。而在進(jìn)行底板等結(jié)構(gòu)的施工時(shí),要做好土建的預(yù)埋、預(yù)留工作,但是還應(yīng)該注意的是,在進(jìn)行預(yù)埋、預(yù)留工作之前,要使施工工序與設(shè)計(jì)圖紙一致,并符合施工標(biāo)準(zhǔn)。此外,在選線管的時(shí)候,要選擇塑料、金屬等適合鋪設(shè)的管線,減少對(duì)線管的浪費(fèi)。后一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題是,施工人員在開(kāi)展預(yù)留工作時(shí),如果面對(duì)的正好是淺層的電線管,那么施工人員要在樓板上做上標(biāo)記,這樣一來(lái)可以有效的防治電線管的損壞。



1000×2000水泥涵管模具是離心法預(yù)制水泥涵管主要設(shè)備,由于離心制管使用的是濕性混凝土,所以成型管子的質(zhì)量比懸輥工藝強(qiáng)度要高,同時(shí)由于生產(chǎn)出來(lái)的管子管型屬剛性企口,施工時(shí)不需要增設(shè)橡膠圈,也具有施工速度快的特點(diǎn)。

離心水泥涵管模具在使用過(guò)程中作高速旋轉(zhuǎn),承受著動(dòng)荷截、沖擊載荷和劇烈的磨損,所以在使用一段時(shí)間后,水泥管模具的零件不同程度都會(huì)出現(xiàn)磨損、變形、甚至斷裂。所以對(duì)模具經(jīng)常進(jìn)行維修是非常必要的。

1、跑輪、踏面和抵擋模具竄動(dòng)的輪緣是磨損的地方,并且出現(xiàn)不圓度。這種情況只能上車(chē)床車(chē)削踏面和輪緣的抵擋面;當(dāng)輪緣磨損到失去它的功能時(shí),只能把輪緣車(chē)平,焊上一圈25毫米直徑的鋼筋或25毫米見(jiàn)方的鋼板條,再上車(chē)床車(chē)削到要求的尺寸。如多次車(chē)削修復(fù)跑輪直徑小于公稱直徑10MM以上時(shí),應(yīng)更換新輪。

2、止口梯形凸臺(tái)和凹槽,由于變形或損壞而配合不嚴(yán),出現(xiàn)漏漿,這種情況先進(jìn)行檢查,找其原因,再進(jìn)行修復(fù)。如果由于水泥涵管模具彎曲或扭曲引起的,則可采用千斤頂頂或拉,錘子敲打,火焰加熱等方法進(jìn)行矯正。

如果是止口損壞,剛應(yīng)采用焊補(bǔ)、手工鏟銼、砂輪磨平磨光辦法修復(fù)。若損壞嚴(yán)重,焊補(bǔ)較多,超差較大,剛應(yīng)上龍門(mén)刨床精刨。

3、跑輪的支承法蘭錐面磨損,不圓度超過(guò)允許值,在車(chē)床上把錐面車(chē)削掉一定的厚度重新焊上套箍,再車(chē)削錐面,達(dá)到原來(lái)的技術(shù)要求。  



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