Z向鋼，又稱“抗層狀撕裂鋼 (lamellar tearing resistant steel)”，即平時所說的Z向性能測試鋼。采用焊接連接的鋼結構中，當鋼板厚度不小于40 mm且承受沿板厚度方向的拉力時，為避免焊接時產生層狀撕裂，需采用抗層狀撕裂的鋼材（通常簡稱為“Z向鋼”）?？刂屏蚧i等非金屬夾雜物的形狀，采取鈣處理或稀土金屬處理，使硫化錳非金屬夾雜物球化和細化，令其在高溫下熱加工時不易形成片狀和條狀硫化錳夾雜。厚板存在層狀撕裂問題，故要提出Z向性能測試。

       層狀撕裂是當鋼板厚度方向承受-定的拉伸應力時，首先通過非金屬夾雜物與鋼材基體界面的剝離或非金屬夾雜物的裂而形成微孑L或微裂紋；之后是因微孔或微裂紋之間鋼材基體的損壞而造成同-平面上相鄰微孔或微裂紋連結成為裂紋；后通過垂直剪切使相鄰平面上的裂紋連結成階梯狀裂紋，造成焊接鋼結構的損壞。抗層狀撕裂鋼，又稱z向鋼。所謂Z向鋼是在某一等級結構鋼(稱為母級鋼)的基礎上，經過特殊冶煉、真靜處理和適當熱處理的鋼材。

       耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、耐疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構件耐腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。耐候鋼鋼種具有耐銹，使構件耐腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構件制造者、使用者受益。耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結構。

       耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉爐、電爐-微合金化處理-吹Ar-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經吹Ar處理后，隨即進行澆鑄，吹Ar調溫后的鋼水經連鑄機鑄成板坯。中、低合金耐磨鋼這類鋼中通常所含的化學元素有硅、錳、鉻、鉬、釩、鎢、鎳、鈦、硼、銅、稀土等。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。