教學(xué)人員與培訓(xùn)業(yè)務(wù)相稱。上述九種車輛中的兩種配備有不少于20輛教學(xué)車輛和每種類型車輛不少于5輛教學(xué)車輛。 1.有理論教練適合培訓(xùn)業(yè)務(wù)。理論教練應(yīng)持有機(jī)動(dòng)車，年齡不超過60歲，具有汽車及相關(guān)領(lǐng)域的中專以上學(xué)歷，或者具有汽車及相關(guān)專業(yè)中級(jí)以上技術(shù)職稱。它擁有超過兩年的安全駕駛經(jīng)驗(yàn)，并且精通道路交通安全法規(guī)。駕駛理論，機(jī)動(dòng)車結(jié)構(gòu)，交通安全心理學(xué)和普通急救傷害等安全駕駛知識(shí)，了解教育和教育心理學(xué)的基本教學(xué)知識(shí)，具備教學(xué)計(jì)劃和規(guī)范解釋的能力。理論教練總數(shù)的80％應(yīng)通過國家統(tǒng)一考試并持有《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員證》（以下簡稱《教練員證》，模型見附錄1）。

學(xué)習(xí)汽車是一項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)，不可分割的是小心點(diǎn)，第二點(diǎn)記憶點(diǎn)，方向的時(shí)間，離合器的控制非常關(guān)鍵，第三個(gè)細(xì)節(jié)是在十幾個(gè)項(xiàng)目中。在處理方向，離合器和心態(tài)之后，我必須弄清楚當(dāng)你朝著方向時(shí)身體是如何變化的。值得注意的是，無論第二個(gè)還是第三個(gè)，錯(cuò)誤的細(xì)節(jié)基本上都是100分。因此，通常的做法應(yīng)該仔細(xì)掌握每次駕駛的細(xì)節(jié)，即使緊張情況要好得多。技術(shù)需要反復(fù)練習(xí)才能處理。當(dāng)然，反復(fù)練習(xí)不僅僅是模仿重復(fù)，更重要的是，教練已經(jīng)將它消化為自己的知識(shí)。因此，我們必須在練習(xí)汽車的過程中有耐心。只有耐心地完成每次訓(xùn)練后，我們才會(huì)總結(jié)并糾正每一個(gè)錯(cuò)誤，以便穩(wěn)定地進(jìn)行測試。

協(xié)調(diào)成都，推薦綠色學(xué)校車1:一對(duì)一教學(xué)的原因，考試時(shí)間超過1,2小時(shí)可以學(xué)習(xí)一般多天學(xué)習(xí)的內(nèi)容。盡量做好每一次練習(xí)，不要太在意結(jié)果，這樣你就可以以輕松的態(tài)度面對(duì)考試，發(fā)揮自己的水平。原因2:在線預(yù)訂車，可以安排自己的時(shí)間（特別適合白領(lǐng)或?qū)I(yè)人士短時(shí)間）3:價(jià)格透明，無需其他費(fèi)用。原因4:每個(gè)學(xué)生還有一個(gè)特殊的汽車顧問，從注冊到畢業(yè)可以幫助您解決遇到的問題，而您將無法解決傳統(tǒng)模式的問題。 5:訓(xùn)練場覆蓋整個(gè)城市的原因，隨處學(xué)習(xí)更方便。原因6:自有教練管理系統(tǒng)，篩選教練。教學(xué)水平得到保證

注意事項(xiàng)：1：換檔時(shí)，離合器應(yīng)踩到底部2：第二檔和電阻必須分開。只需按照慣例要求，觀看，駕駛方向盤，注意壓力線，特別要注意圖書館是否會(huì)按壓線的兩側(cè)，這是要靈活的。兩次我把第二檔掛起并掛到第四檔（我是檔？使用第四檔在汽車駛?cè)氲拇舐飞限D(zhuǎn)彎，冷卻。）3：方向盤必須支撐每次左手移動(dòng)。教練說我每次換車都會(huì)去其他車道。 4：轉(zhuǎn)身或轉(zhuǎn)身。打開轉(zhuǎn)向信號(hào)3-4s然后開始轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)向。 5：超車，換道，轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)身，你必須看看后面是否有任何交通。 6：中性反轉(zhuǎn)（從右到右的距離，從左到遠(yuǎn)到方向盤的距離））7：大膽而你是大膽的，因?yàn)樵诮叹毜哪_下還有一個(gè)剎車片，但是不要把你所有的希望寄托在教練身上。