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1、冷凍機(jī)組是用來保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念,總認(rèn)為小型冷藏車上的冷凍車機(jī)組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。
2、因?yàn)槔洳剀嚨闹评錂C(jī)組不是降低貨物溫度的,而是維持貨物溫度的,他就象我們過去賣冷飲時(shí)用的棉被,將貨物包起來。當(dāng)外界的冷(熱)源通過輻射、傳導(dǎo)、對流到廂體內(nèi),被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物。
3、小型冷藏車裝貨時(shí),必須先要對車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱。在裝貨時(shí)(卸貨一樣)必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。
保持車廂清潔
車廂內(nèi)部必須保持潔凈;應(yīng)該做到:地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑。如果留有紙屑等雜物,蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入后會附著在蒸發(fā)器盤管內(nèi),導(dǎo)致盤管的熱交換率下降。時(shí)間久了之后會使制冷機(jī)組的制冷效果大打折扣。
2.貨物在車內(nèi)的堆放貨物必須堆放在雙面托板上,保鮮貨托板上不能包朔料膜(因?yàn)槟钃跹h(huán)冷氣流通影響制冷效果,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致貨物無法制冷)。
廂體預(yù)冷時(shí)手動化霜
如果貨物要求的溫度低于4度,就需要在預(yù)冷車廂時(shí)進(jìn)行一次手動化霜,用來去除聚集在蒸發(fā)器盤管上的霜,提高制冷效果,加快預(yù)冷速度。
裝貨前確認(rèn)貨物溫度
運(yùn)輸冷藏機(jī)組只能起到維持貨物溫度的作用,如果用它有限的冷量給貨物降溫,不僅很難做到,而且會耗費(fèi)大量燃油。
漢雪主要生產(chǎn)L-Z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組,產(chǎn)品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列,適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。
獨(dú)立式機(jī)組自帶動力系統(tǒng),多數(shù)由一臺小型柴油機(jī)帶動壓縮機(jī)進(jìn)行工作,經(jīng)過冷凝器的熱交換通過送風(fēng)裝置將冷氣送入車廂內(nèi)部,終實(shí)現(xiàn)貨廂內(nèi)部溫度的降低,滿足冷藏運(yùn)輸?shù)男枰?
獨(dú)立式機(jī)組一般應(yīng)用在廂長4-9米左右的冷藏車上,目前國內(nèi)的常見的6X2、8X4冷藏車多數(shù)采用的是這類中型的獨(dú)立式制冷機(jī)組。
襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)L-Z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組,產(chǎn)品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列,適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。