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發(fā)布時(shí)間:2020-09-20 10:30  






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離合器系統(tǒng)的功能是保證發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)平穩(wěn)可靠地接合,并且能暫時(shí)而徹底地分離。接合是指產(chǎn)生摩擦力矩,分離是指解除摩擦力矩。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談,河北卓士汽車(chē)配件公司流的員工進(jìn)行操作生產(chǎn),用心制造,產(chǎn)品從原材料采購(gòu)、零部件制造總裝配過(guò)程中,有效的控制和檢驗(yàn),均給予高質(zhì)量的保證。離合器工作頻繁,在汽車(chē)行駛時(shí),由于滑動(dòng)摩擦的作用各部件容易磨損,變形或等,摩擦力矩相應(yīng)降低,導(dǎo)致離合系統(tǒng)故障。為了盡可能地延長(zhǎng)離合器的使用壽命,因此,如何正確地對(duì)離合系統(tǒng)進(jìn)行有效的維護(hù)就顯得相當(dāng)重要。

  離合器在使用過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要有離合器踏板沉重、打滑、分離不徹底(掛檔困難)、發(fā)抖、發(fā)闖、異響等。打滑的檢驗(yàn)方法:用手制動(dòng)閘使車(chē)處于完全制動(dòng)狀態(tài),踏下離合器踏板,然后在一檔發(fā)動(dòng),再放開(kāi)離合器踏板,如果發(fā)動(dòng)機(jī)能夠停止,說(shuō)明離合器無(wú)故障。1、離合器踏板沉重的故障現(xiàn)象,原因,檢驗(yàn)方法及維修故障現(xiàn)象:腳踏離合器踏板沉重,腳容易疲勞.相對(duì)于同樣其它車(chē)輛離合器踏板力有明顯差異.故障原因:(1)分離總泵總成:調(diào)整不當(dāng),踏板過(guò)高,且無(wú)空行程(2)從動(dòng)盤(pán)(摩擦片)總成:摩擦片磨耗量大(磨損至摩擦片鉚釘處)(3)離合器總泵、分泵、分離拔叉、分離軸承等發(fā)卡,運(yùn)動(dòng)不靈活.(4)飛輪工作面、壓盤(pán)工作面磨損大(磨損超過(guò)0.5mm).(5)分離指過(guò)量磨損(指端圓弧已經(jīng)磨平)、分離軸承過(guò)量磨損(推力平面磨出凹弧).



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經(jīng)營(yíng)理念: 以人為本 質(zhì)量至上 服務(wù)客戶


 質(zhì)量方針: 科學(xué)管理 持續(xù)改進(jìn)

                   全員參與 保證質(zhì)量

 質(zhì)量目標(biāo):產(chǎn)品出廠合格率大于99%

                客戶退貨率不超過(guò)0.5%

                 客戶投訴率不超過(guò)1%

離合器安裝前必須清洗干凈,去除防銹脂及雜物。

離合器可同軸安裝,也可以分軸安裝,軸向必須固定,主動(dòng)部分與從動(dòng)部分均不允許有軸向竄動(dòng),分軸安裝時(shí),主動(dòng)部分與從動(dòng)部分軸之間同軸度應(yīng)不大于0.lmm。

廣泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡(jiǎn)稱(chēng)為摩擦離合器)。 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩,通過(guò)飛輪及壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)接觸面的摩擦作用,傳給從動(dòng)盤(pán)。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí),通過(guò)機(jī)件的傳遞,使膜片彈簧大端帶動(dòng)壓盤(pán)后移,此時(shí)從動(dòng)部分與主動(dòng)部分分離。



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