與其相應(yīng)的還有特殊螺桿，是用來加工用普通螺桿難以加工加工的塑料，例如熱固性塑料、聚氯乙1烯、高粘度的PMMA的螺桿，按螺桿結(jié)構(gòu)及其幾何形狀的特征，可分為常規(guī)螺桿和新型螺桿。

常規(guī)螺桿又稱三段式螺桿，是螺桿的基本形式。新型螺桿形式很多，主要有分離型螺桿、分流型螺桿、波狀螺桿、橫紋螺桿、無計量段螺桿、兩段式排氯螺桿、強混煉型螺桿等。

螺桿的主要參數(shù)有直徑、長徑比、壓縮比、螺距、螺槽寬度、螺槽深度、螺旋角、螺桿與機筒之間的間隙等，這些參數(shù)對擠塑工藝和性能有很大影響。

螺桿直徑即螺紋的外徑，擠塑機的生產(chǎn)能力（擠塑量）近似與螺桿直徑的平方成正比，在其它條件相同時，螺桿直徑少許增大，將引起擠出量的顯著增加，其影響甚至比螺桿轉(zhuǎn)數(shù)的提高對擠出量的影響還大。故常用螺桿直徑來表征擠塑機規(guī)格大小的技術(shù)參數(shù)。

緊固件質(zhì)量是出口成功的1要素，而質(zhì)量標準和國際關(guān)系則被認為是大挑戰(zhàn)。緊固件雖小，安全重要。汽車緊固件一定要高度重視產(chǎn)品質(zhì)量。我們要有一種意識，汽車緊固件沒有小毛病，有毛病就是大毛病。如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。在制造過程中，保證“零缺陷”。螺釘通常是單獨（有時加墊圈）使用，一般起緊固或緊定作用，應(yīng)擰入機體的內(nèi)螺紋螺釘用于擰入木材，起連接或緊固作用。

不銹鋼螺桿使用運行過程中不允4102許堵塞壓縮機吸氣口。除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則不允許將壓縮空氣用來呼吸?；酒钍侵赣靡源_定公差帶相對于零線位置的上偏差或下偏差，一般是指靠近零線的那個偏差。不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運行壓縮機。一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常，應(yīng)立即停止壓縮機，并及時消除異常。維修后、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機上移走。操作、維修和保養(yǎng)壓縮機必須由具有copy資質(zhì)的人員進行